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11 Remplacement des manchons de guidage, pare-poussières,
bagues et retenues
Positionner les bourrelets de pare-poussières dans les rainures
des retenues du corps (figure 11.32)
Veiller à positionner correctement les pare-poussières sur le
support porte-plaquettes et les retenues du corps. (Figure 11.33).
Faire avancer/reculer le corps à plusieurs reprises pour vérifier
que les manchons de guidage coulissent librement.
NOTE
: Prendre des précautions en faisant coulisser le corps
d'étrier à la main sur les axes coulissants. L'application d'une
force excessive risquerait d'endommager les pare-poussières des
axes coulissants.
ATTENTION
: Prendre garde de ne pas se faire
pincer les doigts en faisant coulisser le frein.
Pose des chapeaux de protection neufs
Différentes conceptions d'étrier peuvent être utilisées selon les
modèles. Suivre la procédure appropriée ci-après pour poser les
chapeaux de protection neufs.
195/225 à commande axiale - Conception des modèles
anciens
En utilisant un maillet à tête en laiton et un arbre fourni avec l'outil
de pose de bague ArvinMeritor MST 1000, tapoter avec
précaution sur les chapeaux de protection neufs pour les
emmancher dans le corps jusqu'à ce qu'ils s'enclenchent (figure
11.34) À l'aide de l'outil d'entretien ArvinMeritor MST 1000
tapoter sur les chapeaux de protection pour les emmancher à des
cotes de 1,75 mm à 2,25 mm pour le manchon de guidage court
(figure 11.35) et de 6,4 mm à 5,8 mm pour le manchon de
guidage long (figure 11.36) .
2.25mm
1.75mm
Fig 11.35
Frein à disque pneumatique Elsa 195/225 Meritor HVS
74
Fig 11.32
Fig 11.34
NOTE
: Les chapeaux de protection des axes longs et courts
doivent être ajustés aux différentes cotes illustrées figure 11.35
pour l'axe court et figure 11.36 pour l'axe long. Il convient de
vérifier ces cotes afin de s'assurer qu'elles ne dépassent pas les
valeurs maximales spécifiées.
Fig 11.36
Fig 11.33
6.4mm
5.8mm
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