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10 Remplacement des têtes de pistons et des pare-poussières
Remplacement des têtes de pistons et des pare-
poussières
Déposer les plaquettes de frein comme indiqué à la Section 3 -
Remplacement des plaquettes.
À l'aide de la tige de réglage manuel, dérégler les ensembles de
piston d'environ 40 mm. (Figures 10.1 et 10.2)
Le fait de détendre ou de dérégler les ensembles de piston permet
de faciliter la dépose des pare-poussières et, le cas échéant, des
têtes de pistons.
NOTE
: le déréglage nécessite un couple plus élevé que le
réglage.
AVERTISSEMENT
avec précaution à la main à l'aide d'une clé à
douille appropriée. Ne jamais dépasser un couple maximum
de 40 Nm ni dans un sens ni dans l'autre, et NE JAMAIS
utiliser d'outils pneumatiques ou électriques.
Remplacement des pare-poussières de pistons
Déposer et mettre au rebut les pare-poussières de pistons.
Nettoyer les têtes de pistons et les retenues du corps à l'aide d'un
nettoyant pour frein approprié.
Vérifier l'absence de dommage ou de corrosion excessive sur les
têtes de pistons. En cas de doute sur leur remise en service les
remplacer en suivant la procédure de Remplacement des têtes de
pistons décrite ci-après.
Vérifier l'état des retenues des pare-poussières des pistons et des
tiges de pistons. En cas de dommage, de corrosion excessive, ou
d'usure, le corps d'étrier ou l'ensemble de frein doit être remplacé
comme indiqué à la Section 8 - Remplacement du corps d'étrier
ou Section 6 - Remplacement de l'étrier.
NOTE
: Les pare-poussières peuvent être remplacés sans
déposer les têtes des pistons.
Remplacement des têtes de pistons
Tapoter avec précaution sur les têtes de pistons pour les extraire
des tiges de pistons (figure 10.3).
Frein à disque pneumatique Elsa 195/225 Meritor HVS
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: Toujours dé/régler le frein
ATTENTION
: Ne pas exercer de force excessive
ni frapper fort avec le marteau pour déposer les
têtes de pistons. Veiller à ne pas endommager les tiges de
pistons. En cas d'endommagement des tiges de pistons lors
de la dépose des têtes de pistons, le corps d'étrier ou
l'ensemble de frein doit être remplacé.
Fig 10.1
Fig 10.2
Fig 10.3
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