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9 Remplacement du support porte-plaquettes
Faire coulisser avec précaution l'ensemble d'étrier sur les
manchons de guidage fixés au support porte-plaquettes.
Positionner les pare-poussières des manchons de guidage sur les
retenues prévues à cet effet sur le corps (figure 9.7).
NOTE
: Prendre garde de ne pas endommager les pare-
poussières des manchons de guidage lors du positionnement de
l'ensemble d'étrier sur le support porte-plaquettes.
Veiller à positionner correctement les pare-poussières sur le
support porte-plaquettes et les retenues du corps. (Figure 9.8).
Maintenir le corps en place un court instant pour permettre à l'air
prisonnier de s'échapper des pare-poussières
Faire avancer/reculer le corps à plusieurs reprises pour vérifier
que les manchons de guidage coulissent librement.
Faire coulisser le corps pour vérifier le positionnement correct des
pare-poussières (figure 9.9).
À l'aide des boulons d'assemblage de pont neufs, reposer le pont
comme indiqué à la Section 7 - Remplacement du pont.
ATTENTION
: Toujours utiliser des vis/boulons de
pont neufs. Les vis/boulons de pont déposés ne
doivent pas être réutilisés.
Si le véhicule en est équipé, reposer le capteur CWS comme
indiqué à la section Section 5 - Remplacement du capteur d'usure
continu.
Reposer l'actionneur pneumatique comme indiqué à la Section 6 -
Remplacement de l'étrier.
Remplacer les plaquettes et le cas échéant, l'indicateur d'usure
des plaquettes. Régler le jeu de fonctionnement et effectuer le test
comme indiqué à la Section 3 - Remplacement des plaquettes.
Frein à disque pneumatique Elsa 195/225 Meritor HVS
60
Fig. 9.7
Fig. 9.8
Fig. 9.9
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