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4 Remplacement des platines de fixation de plaquettes
Stationner le véhicule sur une surface dure et caler les roues.
Appliquer de l'air comprimé pour recharger complètement le circuit
de freinage afin de s'assurer que le frein de stationnement soit
complètement relâché (si nécessaire).
Dévisser la vis de retrait de frein à ressort (selon modèle). Lever
l'essieu et le sécuriser avec des chandelles appropriées. Déposer
les roues puis vider l'air du circuit pneumatique (recommandé).
Enlever tout dépôt de saleté de l'ensemble d'étrier. Vérifier que les
pare-poussières en caoutchouc montés sur les têtes de pistons et
les manchons de guidage ne sont pas endommagés.
ATTENTION
: Ne jamais dépoussiérer les pièces du
disque/de l'étrier à l'air comprimé. Tout type de
poussière peut être nocif en cas d'inhalation. Dans la mesure
du possible, dépoussiérer le frein avec une brosse aspirante.
Sinon, essuyer les surfaces à l'aide d'un chiffon humide. Ne
jamais tenter d'accélérer le temps de séchage à l'aide d'air
comprimé.
Dépose des platines de fixation de plaquette -
Indicateur d'usure de plaquette séparé
Déposer la vis de platine de fixation plaquette et la platine de
fixation et les mettre au rebut (figure 4.1).
Fig 4.1
Frein à disque pneumatique Elsa 195/225 Meritor HVS
40
Dépose des platines de fixation de plaquette -
Indicateur d'usure de plaquette intégré
Déposer la vis de platine de fixation de plaquette. Noter
l'emplacement / le cheminement du câble de l'indicateur d'usure
de plaquette. Défaire l'attache du câble d'indicateur d'usure de
plaquette de la platine de fixation de plaquette (figure 4.2).
Fig 4.2
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