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3 Remplacement des plaquettes
ATTENTION
: Toujours remplacer les plaquettes de
frein par essieu. Utiliser uniquement des plaquettes
de frein approuvées par le constructeur du véhicule. Une
plaquette de frein doit être remplacée lorsque l'épaisseur de
sa garniture atteint 3 mm en raison de l'usure.
Stationner le véhicule sur une surface dure et caler les roues.
Appliquer de l'air comprimé pour recharger complètement le
circuit de freinage afin de s'assurer que le frein de stationnement
soit complètement relâché (si nécessaire). Dévisser la vis de retrait
du frein à ressort
(selon modèle). Lever l'essieu et le sécuriser avec des chandelles
appropriées. Déposer les roues et vider l'air du circuit
pneumatique. Enlever tout dépôt de saleté de l'ensemble d'étrier.
Vérifier que les pare-poussières en caoutchouc montés sur les
têtes de pistons et les manchons de guidage ne sont pas
endommagés.
ATTENTION
: Ne jamais dépoussiérer les pièces du
disque/de l'étrier à l'air comprimé. Tout type de
poussière peut être nocif en cas d'inhalation. Dans la mesure
du possible, éliminer la poussière de frein sèche à l'aide
d'une brosse d'aspirateur. Sinon, essuyer les surfaces à
l'aide d'un chiffon humide. Ne jamais tenter d'accélérer le
temps de séchage à l'aide d'air comprimé.
Dépose des platines de fixation de plaquettes
(avec indicateur d'usure de plaquette)
Le frein à disque pneumatique Elsa 195/225 peut accueillir
différentes configurations d'indicateur d'usure de plaquette : par
ex. Type A, Type B et Type C. Les différentes configurations
possibles d'indicateur d'usure de plaquette sont représentées
figure 3.1a, figure 3.1b et figure 3.1c.
Avant de déposer tout composant, il convient de noter le type de
configuration monté sur l'ensemble d'étrier.
Frein à disque pneumatique Elsa 195/225 Meritor HVS
32
Fig 3.1a
Fig 3.1b
Fig 3.1c
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