Table des Matières
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10 Remplacement des têtes de pistons et des pare-poussières
L'étape suivante consiste à étirer le pare-poussières avec 2
doigts. (Figure 10.8).
En maintenant le pare-poussières ainsi étiré, l'enfiler et l'ajuster
dans la rainure de retenue du corps d'étrier. (Figure 10.9).
Le pare-poussières doit impérativement être correctement ajusté.
Pour vérifier, faire tourner le pare-poussières et vérifier que leur
bourrelet est ajusté de façon uniforme dans les rainures de
retenue. (Figure 10.10).
La figure 10.11 représente un pare-poussières incorrectement
ajusté. La lèvre n'est pas complètement insérée dans la rainure du
corps.
Veiller à orienter la languette du pare-poussières de manière à ce
qu'elle reste accessible et utilisable, comme illustré figure 10.12.
Répéter cette étape pour le second pare-poussières de piston.
Fig 10.9
Fig 10.11
Frein à disque pneumatique Elsa 195/225 Meritor HVS
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Dérégler le frein et reposer les plaquettes, et sur les modèles
équipés de l'indicateur d'usure de plaquette, effectuer le réglage
du jeu de fonctionnement et le test comme décrit à la Section 3 -
Remplacement des plaquettes.
Fig 10.8
Fig 10.10
Fig 10.12
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