(7) Eingabe der Fahrgestellhöhen
Für den Zugriff ausgehend vom übrigen Pro-
gramm die Ikone
F9 drücken.
Das Fahrzeug gemäß den Vorgaben für die Achsver-
messung vorbereiten oder die angeforderte Höhe über
die Tasten folgendermaßen aus der Tabelle anwählen:
↓, ↑ zum Durchlaufen der Liste voreingestellter
Werte;
RETURN um die Auswahl zu bestätigen.
zum Überspringen der Eingabe.
Werden die angeforderten Höhen nicht eingege-
ben, können keine Bezugswerte der von diesen
abhängigen Winkel zur Verfügung gestellt werden.
(8) Messung der Lenkeinschlag-
winkel bei 10° oder 20°
Für den Zugriff ausgehend vom übrigen Pro-
gramm die Ikone
F4 drücken.
In dieser Phase erfolgt die Messung der Nachlauf-
winkel, der Neigungswinkel der Spreizung (King Pin),
der Unterschiede beim Lenkeinschlag auf 20° und
der maximalen Lenkeinschläge der Vorderräder.
Die Handbremse betätigen, die Pedalbetäti-
gungsvorrichtung montieren, um die Bremse zu
betätigen, und die Drehteller entsperren.
Die Anfangsphase zur Vorbereitung des eigentli-
chen Lenkeinschlags verlangt, die Räder gerade
zu stellen.
Nach Ausführung dieser Arbeitsschritte schaltet
das Programm automatisch zur Bildschirmseite
für den Lenkeinschlag auf 10° oder 20°.
Gemäß den grafischen Vorgaben auf dem Bildschirm:
- die Vorderräder zur angegebenen Seite einschla-
gen, bis der Winkel von 10° bzw. 20° erreicht ist;
- den Pfeil in den grünen Messbereich führen; hierzu
auf das Zoom-Fenster zurückgreifen, das in unmit-
telbarer Nähe der Winkel 10° bzw. 20° erscheint;
- die Datenspeicherung abwarten, die durch
das entsprechende Symbol der Speicherung
bestätigt wird;
- die Vorderräder auf die gleiche Art und Weise
zur entgegengesetzten Seite einschlagen;
- die Datenspeicherung abwarten;
- die Räder wieder geradeaus stellen.
ermöglicht die Ausführung oder Annul-
lierung des Verfahrens des maximalen Lenkein-
schlags, dessen Anwahl mit dem Symbol
170
anwählen oder Taste
anwählen oder Taste
auf der Statusleiste angezeigt wird.
Nach dem Speichern der Winkel auf 20° das
Lenkrad vollständig drehen und das Signal der
erfolgten Speicherung der Werte abwarten.
ACHTUNG
Zur Ausführung des maximalen Lenkeinschlags
sind die mechanischen Drehteller.
(9) Datenübersicht
Nach Abschluss des Lenkeinschlagverfahrens
erfolgt automatisch der Übergang auf die An-
zeige aller gemessenen Daten. Für den Zugriff
von anderer Stelle die Ikone
oder Taste F5 drücken.
Sind Datenbank-Bezugswerte verfügbar, werden
die Winkel folgendermaßen angezeigt:
rotem
auf
Untergrund, falls nicht innerhalb des
Toleranzbereichs
auf
grünem
Untergrund, falls innerhalb des
Toleranzbereichs
auf
schwarz
Untergrund, falls keine Bezugswerte
vorliegen.
Die auf der Seite eines gemessenen Wertes
hervorgehobenen Ikonen haben die folgende
Bedeutung:
zeigt an, dass der Winkel regu-
lierbar ist.
zeigt an, dass Hilfeinformationen
für die Einstellung zur Verfügung
stehen.
Die Fahrzeugskizze zeigt genau die Situation der
Halbvorspur, des Radsturzes und des Radversatzes.
Speichert die Werte der Fahrzeug-Vor-
einstellung. Die Ikone ist nur aktiv, wenn der
Speichervorgang im Setup auf „Manuell" gesetzt ist.
(10) Messung der Hinterachse
Für den Zugriff ausgehend vom übrigen Pro-
gramm die Ikonen
Taste F2 drücken.
Die Messwertaufnehmer nivellieren und die
Winkel entsprechend einstellen, so dass die
Werte im Toleranzbereich liegen, d.h. numerische
Daten und grafischer Balken in grüner Farbe.
Die zwei Bildschirmseiten der Hinterachsvermessung
Betriebsanleitung R.E.M.O. COMPACT
anwählen
anwählen oder