Verification De La Pression Des Pneus - EMAK Oleo-Mac OM 92 Manuel D'utilisation Et D'entretien

3.4.2 VERIFICATION DE LA BATTERIE
Contrôlez le niveau de charge de la batterie conformément au manuel d'utilisation de la batterie.
3.4.3 REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR A CARBURANT
Pour des raisons de sécurité, le tracteur à pelouse est livré sans carburant et il faut en faire le plein avant
la première mise en service. Le réservoir de carburant se trouve sous le capot avant et possède une
capacité de 7,5 l de carburant.
- N'utilisez que de l'essence avec l'indice d'octane spécifié dans le manuel d'utilisation du
moteur. Les pannes provoquées par l'utilisation d'un carburant incorrect ne sont pas
couvertes par la garantie !
- Ne remplissez le réservoir de carburant que si le moteur est arrêté et froid. Remplissez le
réservoir de carburant dans un lieu bien ventilé.
- Ne mangez pas, ne fumez pas et n'utilisez aucune flamme nue lorsque vous manipulez du
carburant.
- Pour le remplissage, utilisez un entonnoir conçu pour le réapprovisionnement en carburant.
- Assurez-vous de ne pas renverser de carburant lors du remplissage. Le carburant renversé
peut prendre feu très facilement. Si vous renversez du carburant, essuyez-le soigneusement.
- Conservez les carburants hors de portée des enfants.
Procédure de remplissage :
Ouvrez le bouchon du réservoir de carburant. Ouvrez-le lentement car le
réservoir peut être en surpression à cause des vapeurs d'essence.
Insérez un entonnoir dans l'orifice du réservoir à carburant et commencez
à verser le carburant du bidon.
Après le remplissage du réservoir de carburant, essuyez la zone autour
de l'orifice du réservoir, ainsi que l'orifice lui-même. Contrôlez également
l'état des flexibles de carburant.
Il est recommandé d'également régulièrement nettoyer le réservoir
à carburant car les impuretés dans le carburant peuvent provoquer des
dysfonctionnements du moteur.

3.4.4 VERIFICATION DE LA PRESSION DES PNEUS

Avant de mettre la machine en marche, contrôlez la pression d'air dans les
pneus.
La pression des pneus avant et arrière doit être comprise entre 80 et 140 kPa.
La différence entre chaque pneu peut être de ±10 kPa.
Ne dépassez pas la pression maximum indiquée sur les pneus utilisés.
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