Réparation Des Dysfonctionnements Et Des Défauts - EMAK Oleo-Mac OM 92 Manuel D'utilisation Et D'entretien

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  • FRANÇAIS, page 105
7. RÉPARATION DES DYSFONCTIONNEMENTS ET DES DÉFAUTS
N'effectuez aucune réparation si vous ne disposez pas de l'équipement et des qualifications techniques
appropriés. Les réparations décrites ci-dessous peuvent être effectuées par l'utilisateur de la machine.
Toutes les autres réparations effectuées par l'utilisateur et qui ne sont pas spécifiées ici annuleront la
garantie. Le constructeur rejette toute responsabilité quant aux dommages résultant de réparations non
autorisées et mal effectuées par l'utilisateur.
Dysfonction,
défaut
La plaque de tonte
taille l'herbe de
manière inégale
Une bande non tondue
reste entre les rotors
de lame
La plaque de tonte
déchiquète le gazon
La plaque de tonte
n'éjecte pas l'herbe
La courroie
d'entraînement de
la plaque de tonte
s'arrête pendant le
fonctionnement
La courroie
d'entraînement de la
plaque de tonte dérape
La courroie
d'entraînement de la
plaque de tonte est
excessivement usée
Les lames ne peuvent
pas être mises en
mouvement
Retirez l'herbe accumulée sous la plaque de tonte.
Assurez-vous que les lames sont affûtées et qu'elles ne sont pas déformées.
Vérifiez que les lames sont serrées.
Vérifiez le réglage de l'élévation de la plaque de tonte (
Vérifiez la tension de la courroie de direction
Vérifiez que les lames sont serrées. Remplacez-les si elles sont endommagées ou trop usées.
Vérifiez l'absence de dommages sur les logements des roulements. Selon vos constatations,
réparez-les ou remplacez-les. Lors de la coupe d'herbe épaisse ou d'herbe trop humide, une
bande d'herbe peut rester intacte. La vitesse de déplacement doit être ajustée pour respecter les
conditions de coupe en enclenchant une vitesse appropriée. Le moteur ne doit pas fonctionner
avec la vanne des gaz complètement ouverte.
Vérifiez que les lames sont affûtées et intactes. Remplacez les lames si nécessaire.
Vérifiez la tension de la courroie de direction (
Vérifiez l'absence de dommages sur les logements des roulements. Selon vos constatations,
réparez-les ou remplacez-les.
Vérifiez la hauteur de tonte et réglez-la si nécessaire. Le gazon est plus fréquemment déchiqueté
sur les terrains irréguliers.
Vérifiez que les lames ne sont pas tordues. Remplacez les lames si nécessaire.
Retirez l'herbe accumulée sous la plaque de tonte. Si les conditions sont humides, la descente
d'éjection et la partie inférieure de la sortie de la plaque de tonte peuvent se boucher d'herbe.
Ne tondez pas l'herbe mouillée.
La vitesse de déplacement doit être ajustée pour respecter les conditions de coupe en enclenchant une
vitesse appropriée. Le moteur ne doit pas fonctionner avec la vanne des gaz complètement ouverte.
Lorsque vous tondez de l'herbe haute, tondez d'abord à une hauteur élevée puis une nouvelle fois
à une hauteur normale. Respectez les informations du chapitre 5.5.3.
Vérifiez la tension de la courroie de direction
Vérifiez, et particulièrement après leur remplacement, que les lames sont installées correctement.
La courroie d'entraînement de la plaque de tonte peut être endommagée lorsqu'elle saute de la
poulie pendant que la machine fonctionne. Si elle saute encore après le contrôle conformément
aux étapes suivantes, il est nécessaire de la remplacer.
Vérifiez la tension de la courroie (
Vérifiez le cheminement de la courroie.
Vérifiez la hauteur de coupe, réglez-la si nécessaire.
Vérifiez que le mouvement de la courroie n'est pas entravé par un corps étranger. Si c'est le cas,
retirez le corps étranger.
Inspectez toutes les poulies de courroie. Les courroies voilées ou fissurées peuvent causer des
problèmes. Remplacez-les si nécessaire.
Vérifiez la surface interne de la poulie du moteur. Si elle est usée ou fissurée, il est nécessaire
de remplacer la poulie.
Vérifiez les pièces du mécanisme de tension et remplacez les pièces usées si nécessaire.
Si l'herbe est trop haute ou humide, la courroie d'entraînement de la plaque de tonte peut
déraper. Vérifiez que la courroie n'est pas usée. Si c'est le cas, remplacez-la.
Vérifiez la tension de la courroie (
Vérifiez le ressort de tension du mécanisme de tension de la courroie de tonte. Remplacez le
ressort s'il est détendu ou endommagé.
Vérifiez tous les points le long du parcours de la courroie. Vérifiez si le mouvement de la courroie
n'est pas entravé par un corps étranger. Si c'est le cas, retirez le corps étranger.
Vérifiez les poulies et remplacez-les si elles sont endommagées.
Vérifiez la hauteur de coupe, réglez-la si nécessaire.
Vérifiez la tension de la courroie (
Vérifiez que la courroie n'est pas usée ni endommagée. Si c'est le cas, remplacez-la. Si elle est
détendue, tendez-la.
Vérifiez le ressort du mécanisme de tension. Remplacez le ressort s'il est fissuré ou endommagé.
Vérifiez que le mouvement de la courroie n'est pas entravé par un corps étranger. Si c'est le cas,
retirez le corps étranger.
Solution
6.3.8). Réglez la tension si nécessaire.
6.3.8). Réglez la tension si nécessaire.
6.3.8). Réglez la tension si nécessaire.
6.3.8). Si nécessaire, ajustez la tension.
6.3.8). Si nécessaire, ajustez la tension.
6.3.8). Si nécessaire, ajustez la tension.
141
6.3.7). S'il n'est pas bon, corrigez-le.

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