Réglage Après Installation; Contrôle Avant La Mise En Service; Verification De L'huile Moteur - EMAK Oleo-Mac OM 92 Manuel D'utilisation Et D'entretien

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  • FRANÇAIS, page 105
Faites glisser le récupérateur d'herbe sur le châssis. Tirez les bords en caoutchouc du sac
par dessus les tubes.
Vissez le support inférieur depuis le bas du récupérateur d'herbe
Insérez la poignée dans les orifices du couvercle et faites glisser les rondelles sur les extrémités
filetées. Insérez la pièce assemblée de cette façon à travers les trous de l'attache supérieure
sur le châssis et fixez la poignée à l'aide d'écrous. Ne les serrez pas tout de suite à fond !
Vissez le couvercle au châssis et serrez les vis.
Insérez la poignée du levier de déversement dans l'attache à l'intérieur du récupérateur
d'herbe.
Insérez un boulon à l'intérieur de l'extrémité basse du levier et passez le filetage dans le
trou. Fixez-le par le dessus à l'aide d'un écrou et vissez.
Serrez fermement les écrous fixant la poignée et serrez les écrous fixant le support supérieur
au châssis. L'installation du récupérateur d'herbe est alors terminée.
RÉGLAGE APRÈS INSTALLATION
Prenez le récupérateur d'herbe et suspendez le sur les charnières sur la plaque arrière de la machine.
Vérifiez le bon alignement entre le récupérateur d'herbe et le garde-boue en utilisant les
flèches estampées sur le couvercle du récupérateur d'herbe et le capot de la machine.
Corrigez les éventuelles irrégularités en desserrant les boulons sur le tube avant et/ou les
boulons sur les montants latéraux, puis rectifiez l'alignement et resserrez les boulons.
Sur un récupérateur d'herbe correctement réglé, l'espace entre la plaque arrière de la machine
et le tube du châssis avant (8) ( (
S'il est impossible de procéder à l'alignement à l'aide de la méthode décrite ci-dessus, effectuez le
réglage en faisant coulisser l'attache du récupérateur d'herbe sur la plaque arrière ou les boulons et
attaches en haut de l'attelage.
3.4 CONTRÔLE AVANT LA MISE EN SERVICE

3.4.1 VERIFICATION DE L'HUILE MOTEUR

Le tracteur doit se trouver en position horizontale avant de pouvoir contrôler le niveau d'huile. Le bouchon
d'huile est accessible après avoir incliné le capot. Dévissez la jauge à huile, essuyez-la, remettez-la en
position et revissez-la. Dévissez-la ensuite à nouveau pour effectuer la lecture du niveau d'huile.
Le niveau d'huile doit se trouver entre les deux repères sur la jauge. Si ce n'est pas le cas, faites le plein
d'huile moteur afin d'atteindre le repère "PLEIN". Le type d'huile moteur est indiqué dans le manuel
d'utilisation du moteur.
Le niveau d'huile doit être contrôlé avant chaque utilisation.
(
(
(
(
(
3.3.2b) ne dépasse pas 5 mm.
Jauge de niveau d'huile :
(1) - (AJOUTER) niveau d'huile faible
(2) - (PLEIN) niveau d'huile maximum
118
3.3.2g
3.3.2h
3.3.2i
3.3.2j
3.3.2k
3.3.2l
3.3.2m

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