Pendant L'utilisation De La Machine - EMAK Oleo-Mac OM 92 Manuel D'utilisation Et D'entretien

! Avant de mettre la machine en marche, familiarisez-vous le plus possible avec tous les éléments de
commande et assurez-vous que vous pouvez les contrôler de manière à pouvoir immédiatement arrêter
ou éteindre le moteur si nécessaire.
! N'ajustez pas le régulateur du moteur ni le limiteur de vitesse du moteur.
! Avant de commencer à travailler avec la machine, retirez de la surface à tondre toutes les pierres, les
morceaux de bois, les fils, les os, les branches et les autres objets pouvant être déviés durant la coupe.
! Éliminez tous les défauts avant l'utilisation. Avant de commencer le travail, contrôlez attentivement que
les courroies sont tendues, que les lames sont affûtées et que l'intérieur de la plaque de tonte est dégagée.
! Avant d'utiliser la machine,effectuer un contrôle visuel pour vérifier que les pièces de la machine ne
sont pas endommagées, absentes ni visiblement desserrées.
! Avant d'utiliser la machine, vérifier que les freins fonctionnent et les faire ajuster ou réparer si nécessaire.

2.1.3 Pendant l'utilisation de la machine

! La machine ne doit pas être utilisée sur des pentes ayant une inclinaison supérieure à 10° (17%).
! Le transport d'autres passagers, animaux ou charges directement sur la machine est interdit. Le transport
de charges n'est autorisé que sur les remorques approuvées par le constructeur de la machine.
! Même si vous quittez la machine pour quelques instants, retirez toujours la clé de contact.
! Si vous conduisez la machine hors de la zone de travail où vous effectuez la coupe, débrayez toujours
la plaque de tonte et soulevez-le en position de transport.
! Ne coupez pas à proximité des tas de matériels, des trous ou des rives. Le tracteur à pelouse peut se
retourner subitement si la roue dépasse le bord d'un trou, d'une tranchée ou d'une rive pouvant s'effondrer.
! Pendant l'intervention, évitez les buttes, les supports en béton, les souches d'arbre, les lits de jardin et
les chemins en pavés, qui ne doivent pas entrer en contact avec les lames sous peine d'endommager
la plaque de tonte et le mécanisme de la machine.
! En cas d'impact avec un objet rigide, arrêtez et éteignez la plaque de tonte et le moteur, puis inspectez
toute la machine, notamment le mécanisme de direction. Si nécessaire, effectuez les réparations avant
de redémarrer le moteur.
! Évitez dans la mesure du possible l'utilisation de la machine sur l'herbe mouillée. La traction réduite
pourrait la faire patiner.
! Évitez les obstacles (par ex. changement brusque d'inclinaison sur une pente, tranchées, etc.) sur
lesquels la machine pourrait se retourner.
! Ne tentez pas de maintenir la stabilité de la machine en vous appuyant sur le sol.
! Utilisez uniquement la machine de jour ou avec un bon éclairage artificiel.
! Il est interdit de conduire la machine sur la route publique.
! Lors de l'utilisation de la machine, ne portez pas de vêtements larges ni de pantalons courts et utilisez
des chaussures fermées et solides. N'utilisez jamais la machine avec des sandales ou nu-pieds.
! Ne laissez pas le moteur en marche dans les espaces clos. Les fumées d'échappement contiennent des
substances inodores pouvant vous empoisonner.
! Ne placez pas les maints ou les jambes sous le capot de la plaque de tonte. Ne placez aucune partie du
corps à proximité des parties rotatives ou mobiles de la machine.
! Ne démarrez pas le moteur sans échappement.
! Le bruit émis pendant la tonte ne doit généralement pas dépasser les valeurs de pression acoustique
et de puissance acoustique spécifiées dans ce manuel d'utilisation (
cas et certaines conditions liées à l'état du terrain, les niveaux de bruit spécifiés peuvent être dépassés
pendant un court instant.
! Le constructeur de la machine recommande d'utiliser une protection auditive lors de l'utilisation de la
machine car la fatigue de l'organe auditif liée au niveau de bruit excessif ou aux effets à long terme du
bruit peut entraîner une perte définitive de l'ouïe.
! Faites toujours très attention durant la conduite et les autres activités effectuées avec la machine. Les
causes les plus courantes de perte de contrôle de la machine sont :
Perte de traction des roues.
Vitesse excessive, absence d'ajustement de la vitesse aux conditions actuelles et aux propriétés du terrain.
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1.4). Toutefois, dans certains