Régulation De Vitesse; Commande Vectorielle; Types De Moteur; Identification Du Moteur - ABB ACQ580-01 Manuel D'exploitation

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140 Fonctions
Réglages
1
• Menu > Réglages essentiels > Moteur > Compensation RI
• Paramètres
2
(page 511) et
• Groupe de paramètres
Régulation de vitesse
3
Le moteur suit la référence de vitesse reçue par le variateur. Ce mode peut être
utilisé avec une vitesse estimée utilisée comme retour codeur.
4
La régulation de vitesse est accessible à la fois en commande locale et externe,
Cette fonction n'est disponible qu'en mode de commande vectoriel.
La régulation de vitesse utilise la logique de référence de vitesse. Pour sélectionner
la référence de vitesse, utilisez les paramètres du groupe
5
vitesse
page 347.

Commande vectorielle

6
Le mode de commande vectoriel est destiné aux applications où la précision de la
commande est essentielle. Il permet une meilleure commande sur toute la plage de
vitesse, en particulier dans des applications qui requièrent une faible vitesse pour un
couple élevé. Il exige une identification moteur à la mise en route. Vous ne pouvez
7
pas utiliser le contrôle vectoriel avec toutes les applications, p. ex. si des filtres sinus
sont utilisés ou si plusieurs moteurs sont raccordés au même variateur.
La commande de la commutation des semi-conducteurs en sortie assure le flux
8
statorique et le couple moteur requis. Le régulateur de couple utilise la valeur de
référence fournie par le régulateur de vitesse.
Le flux statorique est calculé par intégration de la tension du moteur dans l'espace
9
vectoriel. Le flux rotorique peut être calculé à partir du flux statorique et du modèle du
moteur. Le couple moteur est produit par contrôle de l'intensité à 90° du flux
rotorique. Le modèle du moteur identifié améliore le calcul du flux rotorique. La
vitesse réelle de l'arbre moteur n'intervient pas dans la commande du moteur.
10
Réglages
• Menu > Réglages essentiels > Moteur > Mode de commande
11
• Paramètres
moteur
(page 516).

Types de moteur

12
Le variateur peut fonctionner avec un moteur c.a. asynchrone, un moteur à aimants
permanents ou un moteur synchrone à réluctance (SynRM).

Identification du moteur

Les performances du contrôle vectoriel s'appuient sur une modélisation précise du
moteur élaborée à sa première mise en route.
97.13 Compensation RI
99.04 Mode commande moteur
28 Chaîne référence fréquence
99.04 Mode commande moteur
(page 510),
97.94 IR comp max frequency
(page 514)
(page
22 Sélection référence
(page 514) et
360).
99.13 Demande identif

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Ce manuel est également adapté pour:

Acq580-31Acq580-34

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