Protection Du Moteur Contre Les Surcharges; Courbe De Charge - ABB ACQ580-01 Manuel D'exploitation

152 Fonctions
Surveillance de la température par relais pour thermistance
1
Un relais pour thermistance normalement fermé ou normalement ouvert peut être
raccordé sur l'entrée logique 6 (DI6).
2
Cf. section Isolation
Relais pour
3
thermistance
4
C
5
Moteur
Réglages
6
• Menu > Réglages essentiels > Moteur > Protection thermique estimée
• Menu > Réglages essentiels > Moteur > Protection thermique estimée
7
• Groupe de paramètres


Protection du moteur contre les surcharges

8
Cette section décrit la protection contre les surcharges des moteurs sans utiliser le
modèle de protection thermique du moteur, avec une température estimée ou
mesurée. Pour en savoir plus sur le modèle de protection thermique du moteur, cf.
section Protection thermique du moteur
9
La protection du moteur contre les surcharges est requise et spécifiée par plusieurs
normes dont le code NEC (National Electrical Code) en vigueur aux États-Unis,
UL 508C et la norme commune UL\CEI 61800-5-1 combinée à la norme
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CEI 60947-4-1. Ces normes permettent de protéger le moteur des surcharges sans
sondes thermiques externes.
La fonction de protection permet à l'utilisateur de spécifier la classe de
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fonctionnement de la même manière que les relais de protection contre les
surcharges sont spécifiés dans les normes CEI 60947-4-1 et NEMA ICS 2.
La protection contre les surcharges du moteur exige que vous spécifiez un niveau de
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déclenchement de courant du moteur. La courbe asociée est définie à partir des
paramètres

35.51 Courbe de charge

Point d'inflexion. Le seuil de déclenchement correspond à un niveau de courant
moteur auquel la protection contre les surcharges finira par déclencher s'il est
maintenu en continu.
page 147.
Carte de
commande
DI6
+24 Vc.c.
35 Protection thermique moteur
page 146.
moteur,
(page 399).
35.52 Charge vitesse nulle et 35.53