Protection Contre Les Surcharges Thermiques Du Variateur Et Des Câbles Réseau Et Moteur; Protection Contre Les Surcharges Thermiques Du Moteur; Protection Du Variateur Contre Les Défauts De Terre; Dispositifs De Protection Différentielle - ABB ACS580-01 Manuel D'installation


Protection contre les surcharges thermiques du variateur et des
câbles réseau et moteur
Le variateur de même que les câbles réseau et moteur sont protégés des surcharges
thermiques si les câbles sont dimensionnés en fonction du courant nominal du varia-
teur. Aucun autre dispositif de protection thermique n'est requis.
ATTENTION ! Si le variateur est raccordé à plusieurs moteurs, vous devez uti-
liser un fusible ou un disjoncteur séparé pour protéger chaque câble moteur et
le moteur des surcharges. La protection variateur contre les surcharges est prévue
pour la charge moteur totale et risque donc de ne pas se déclencher en cas de sur-
charge dans un seul circuit moteur.


Protection contre les surcharges thermiques du moteur

La réglementation exige que le moteur soit protégé contre les surcharges thermiques
et que le courant soit coupé en cas de surcharge. Le variateur inclut une fonction de
protection thermique qui protège le moteur et coupe le courant si nécessaire. Selon la
valeur d'un paramètre du variateur, la fonction surveille soit une valeur de température
calculée (basée sur un modèle thermique du moteur), soit une mesure de température
fournie par les sondes thermiques du moteur. L'utilisateur peut affiner le modèle ther-
mique en y intégrant des données supplémentaires sur le moteur et la charge.
Les sondes thermiques les plus courantes sont :
• Hauteurs d'axe normalisées CEI180...225 : thermorupteur, ex., Klixon
• Hauteurs d'axe normalisées CEI200...250 et plus : PTC ou Pt100.
Pour des détails, cf. manuel anglais ACS580 standard control program firmware
manual (3AXD50000016097).
Protection du variateur contre les défauts de terre
Le variateur est équipé d'une fonction interne de protection contre les défaut de terre
qui protège l'appareil contre les défauts de terre survenus dans le moteur et son
câble. Il ne s'agit ni d'une fonction assurant la protection des personnes, ni d'une pro-
tection anti-incendie. Cette fonction peut être désactivée au paramètre 31.20 Défaut
de terre.

Dispositifs de protection différentielle
Le variateur est conçu pour être utilisé avec des dispositifs de protection différentielle
de type B.
N.B. : Le filtre RFI du variateur comporte des condensateurs raccordés entre l'étage
de puissance et le châssis. Ces condensateurs ainsi que les câbles moteur de
grande longueur augmentent les courants de fuite à la terre et peuvent provoquer la
manœuvre des disjoncteurs différentiels.
Préparation aux raccordements électriques 81