Freinage dynamique sur résistance(s) 223
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Freinage dynamique sur
résistance(s)
Contenu de ce chapitre
Ce chapitre explique comment sélectionner la résistance de freinage et son câblage,
protéger le système, raccorder la résistance et paramétrer le freinage dynamique sur
résistance(s).
Principe de fonctionnement et architecture matérielle
Le hacheur de freinage gère l'énergie générée par un moteur en décélération. Il rac-
corde la résistance de freinage au bus c.c. lorsque la tension dans ce circuit dépasse
la limite fixée par le programme de commande. L'énergie consommée dans les
pertes de la résistance diminue la tension jusqu'à ce que la résistance puisse être
déconnectée.
Pour les résistances et hacheurs de freinage en tailles R1 à R3, cf. ci-dessous. Pour
les résistances et hacheurs de freinage en tailles R4 à R9, cf.
Freinage sur résis-
tance, tailles R4 à
R9, page 230.