Preparazione Al Lavoro; Rifornimento Del Carburante - Stiga SBC 425 H Manuel D'utilisation

la lama (3) e la ghiera interna (1).
1.3.3 Testina porta filo (Fig. 5)
a) Montaggio
– Montare la ghiera interna (1) nel senso indi-
cato, assicurandosi che le scanalature si ac-
coppino perfettamente con quelle del rinvio
ad angolo (2).
– Inserire la chiave in dotazione (3) nell'apposi-
to foro della ghiera interna (1) e fare ruotare a
mano la ghiera stessa spingendo la chiave (3)
fino ad impegnarla nel foro del rinvio ad ango-
lo (2), bloccando la rotazione.
– Montare la testina porta filo (4) avvitandola in
senso antiorario.
– Rimuovere la chiave (3) per ripristinare la ro-
tazione.
b) Adeguamento della protezione
– Montare la protezione aggiuntiva (8) inseren-
do gli agganci nelle rispettive sedi della pro-
tezione (9) e premendo fino ad avvertire lo
scatto.
ATTENZIONE!
na porta filo, occorre che sia sempre mon-
tata la protezione aggiuntiva, con coltello
tagliafilo.
c) Smontaggio
– Inserire la chiave in dotazione (3) nell'apposi-
to foro della ghiera interna (1) e fare ruotare a
mano la ghiera stessa spingendo la chiave (3)
fino ad impegnarla nel foro del rinvio ad ango-
lo (2), bloccando la rotazione.
– Rimuovere la testina porta filo (4) svitandola in
senso orario.

2. PREPARAZIONE AL LAVORO

2.1 VERIFICA DELLA MACCHINA
Prima di iniziare il lavoro occorre:
– controllare che non vi siano viti allentate sulla
macchina e sul dispositivo di taglio;
– controllare che il dispositivo di taglio non sia
danneggiato e che le lame metalliche (se mon-
tate) siano ben affilate;
– controllare che il filtro aria sia pulito;
– controllare che le protezioni siano adeguate
al dispositivo di taglio utilizzato, ben fissate
e efficienti;
– controllare il fissaggio delle impugnature.
2.2 CARBURANTI E LUBRIFICANTI
Quando si utilizza la testi-
Questa macchina è dotata di un motore a quat-
tro tempi che NON richiede alcuna aggiunta di
olio alla benzina.
IMPORTANTE L'aggiunta di olio alla benzina
danneggia il motore e comporta il decadimento
della garanzia.
IMPORTANTE Usare solo carburanti e lubrifi-
canti di qualità per mantenere le prestazioni e ga-
rantire la durata degli organi meccanici.
2.2.1 Caratteristiche della benzina
Usare solo benzina senza piombo (benzina ver-
de) con numero di ottano non inferiore a 90 N.O.
IMPORTANTE La benzina verde tende a creare
depositi nel contenitore se conservata per più di 2
mesi. Utilizzare sempre benzina fresca!
PERICOLO!
– Conservare la benzina in recipienti omolo-
gati per carburanti, in luoghi sicuri, lontano
da fonti di calore o fiamme libere.
– Non lasciare i contenitori alla portata dei
bambini.
2.2.2 Caratteristiche dell'olio
Impiegare solo olio di ottima qualità, specifi-
co per motori a quattro tempi, altamente deter-
gente, con classificazione SF-SG e viscosità
SAE 10W30.
IMPORTANTE L'uso di un olio non detergente,
inadeguato o di caratteristiche diverse da quelle
indicate, danneggia il motore e comporta il deca-
dimento della garanzia.
Presso il vostro Rivenditore sono disponibili olii
appositamente studiati per questo tipo di moto-
re, in grado di garantire una elevata protezione e
una lunga efficienza del motore.

2.3 RIFORNIMENTO DEL CARBURANTE

PERICOLO!
nimento ed evitare di inalare vapori di ben-
zina.
ATTENZIONE!
con cautela in quanto potrebbe essersi for-
mata della pressione all'interno.
Prima di eseguire il rifornimento:
– Sistemare la macchina in piano, in posizione
stabile, con il tappo del serbatoio in alto.
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La benzina è infiammabile!
Non fumare durante il ri for-
Aprire il tappo della tanica