Operații Pregătitoare - Stiga SBC 425 H Manuel D'utilisation

– Desprindeți inelul exterior (4), apoi îndepărtați
lama (3) şi piuliță inelară interioară (1).
1.3.3 Capătul de fir (Fig. 5)
a) Montarea
– Montați piulița inelară interioară (1) în sensul
indicat, asigurându-vă că canelurile se cu-
plează perfect cu cele ale moletei (2).
– Introduceți cheia din dotare (3) în orificiul co-
respunzător al piuliței inelare interioare (1) şi
rotiți piulița manual împingând cheia (3) în ori-
ficiul moletei (2), blocând rotirea.
– Montați unitatea de suport a firului (4) înşu-
rubând-o (rotiți-o în sensul contrar acelor de
ceasornic).
– Extrageți cheia (3) pentru a restabili rotația.
b) Aranjarea protecţiei
– Montați protecția suplimentară (8) introdu-
când cârligele în fantele respective de pe pro-
tecție (9); apăsați până când auziți un zgomot
de prindere.
ATENŢIE! Când se foloseşte capătul de
fir, este necesar să montaţi şi protecţia supli-
mentară, cu cuţitul de tăiat firul.
c) Demontarea
– Introduceți cheia din dotare (3) în orificiul co-
respunzător al piuliței inelare interioare (1) şi
rotiți piulița manual împingând cheia (3) în ori-
ficiul moletei (2), blocând rotirea.
– Detaşați unitatea de suport a firului (4) deşuru-
bând-o în sensul acelor de ceasornic.
2. OPERAŢII PREGĂTITOARE
2.1 VERIFICAREA MAŞINII
Înainte de a utiliza maşina, este necesar să:
– verificați ca toate şuruburile să fie bine strânse
pe maşină şi pe dispozitivul de tăiere;
– verificați dacă dispozitivul de tăiere este în
stare bună de funcționare şi dacă lamele me-
talice (în cazul în care sunt montate) sunt as-
cuțite bine.
– verificați ca filtrul de aer să fie curat;
– verificați dacă protecțiile sunt potrivite pen-
tru dispozitivul de tăiere utilizat, bine fixate şi
eficiente;
– verificați ca mânerele să fie bine fixate;
2.2 CARBURANŢI ŞI LUBRIFIANŢI
Această maşină este dotată cu un motor în pa-
tru timpi care NU necesită nici un adaos de ulei
în benzină.
IMPORTANT Adaosul de ulei la benzină deterio-
rează motorul şi anulează garanţia.
IMPORTANT Utilizaţi numai carburanţi şi lubrifi-
anţi de calitate, pentru a avea prestaţii optime şi
a garanta durata de viaţă a organelor mecanice.
2.2.1 Caracteristici ale benzinei
Folosiți numai benzină fără plumb (benzină ver-
de) cu un număr octanic N.O. egal sau mai ma-
re de 90.
IMPORTANT Benzina verde tinde să facă depu-
neri în recipient, dacă este păstrată mai mult de 2
luni. Utilizaţi întotdeauna benzină luată proaspăt
de la pompă!
PERICOL! Benzina este inflamabilă!
– P ăstraţi benzina în recipiente omologate,
speciale pentru combustibili, în locuri sigu-
re, departe de surse de căldură sau flăcări
– N u lăsaţi recipientele la îndemâna copiilor.
2.2.2 Caracteristici ale uleiului
Folosiți numai uleiuri de calitate optimă, speciale
pentru motoarele în patru timpi, cu caracteristici
detergente ridicate, care aparțin claselor SF-SG
şi au vâscozitatea SAE 10W30.
IMPORTANT Folosirea unui ulei care are slabe
caracteristici detergente (sau diferite faţă de cele
indicate mai sus) deteriorează motorul şi anulea-
ză garanţia.
Vânzătorul de la care ați achiziționat maşina are
în mod cert uleiuri special create pentru acest tip
de motor, capabile să garanteze un nivel înalt de
performanță.
2.3 UMPLEREA REZERVORULUI CU CAR-
BURANT
PERICOL! Nu fumaţi în timpul umplerii
rezervorului şi nu inhalaţi vaporii de benzină!
ATENŢIE! Deschideţi dopul canistrei cu
grijă, deoarece în interior este posibil să se fi
format o presiune mare.
Înainte de a umple rezervorul:
– Aşezați maşina pe o suprafață plană, stabilă,
14