Stiga SBC 425 H Manuel D'utilisation page 97

για το χρησιμοποιούμενο σύστημα κοπής,
καλά στηριγμένες και κατάλληλες.
– ελέγξτε τη στερέωση των χειρολαβών.
2.2 ΚΑΥΣΙΜΑ ΚΑΙ ΛΙΠΑΝΤΙΚΑ
Το μηχάνημα διαθέτει τετράχρονο κινητήρα
που ΔΕΝ απαιτεί ποτέ προσθήκη λαδιού στη
βενζίνη.
ΣΗΜΑΝΤΙΚO Η προσθήκη λαδιού στη βενζίνη
καταστρέφει τον κινητήρα και έχει ως αποτέλε-
σμα την ακύρωση της εγγύησης.
ΣΗΜΑΝΤΙΚO Χρησιμοποιείτε μόνον καύσιμα
και λιπαντικά ποιότητας για να διατηρείτε τις
επιδόσεις και να εξασφαλίζετε τη διάρκεια των
μηχανικών οργάνων.
2.2.1 Χαρακτηριστικά της βενζίνης
Χρησιμοποιείτε μόνον αμόλυβδη βενζίνη (πρά-
σινη) με αριθμό οκτανίων τουλάχιστον 90 N.O.
ΣΗΜΑΝΤΙΚO Η αμόλυβδη βενζίνη δημιουργεί
κατακάθια εάν παραμείνει πάνω από 2 μήνες.
Χρησιμοποιείτε πάντα καινούργια βενζίνη!
ΚΙΝΔΥΝΟΣ! Η βενζίνη είναι εύφλεκτη!
– Η βενζίνη πρέπει να φυλάσσεται σε εγκε-
κριμένα μπιτόνια για καύσιμα, σε ασφαλή
χώρο, μακριά από εστίες θερμότητας ή
ελεύθερες φλόγες.
– Τ α μπιτόνια της βενζίνης πρέπει να φυ-
λάσσονται μακριά από παιδιά.
2.2.2 Χαρακτηριστικά του λαδιού
Χρησιμοποιείτε μόνο λάδι αρίστης ποιότητας,
ειδικό για τετράχρονους κινητήρες, με ισχυρή
αντιρρυπαντική δράση, κατηγορίας SF-SG και
με ιξώδες SAE10W30.
ΣΗΜΑΝΤΙΚO Η χρήση λαδιών χωρίς αντιρρυπα-
ντικά πρόσθετα, που δεν είναι κατάλληλα ή χω-
ρίς τα ενδεδειγμένα χαρακτηριστικά καταστρέ-
φει τον κινητήρα και έχει ως αποτέλεσμα την
ακύρωση της εγγύησης.
Ο τοπικός Αντιπρόσωπος διαθέτει λάδια ειδικά
μελετημένα για κινητήρες αυτού του τύπου, τα
οποία εξασφαλίζουν υψηλό βαθμός προστασί-
ας και μεγάλη διάρκεια ζωής του κινητήρα.
2.3 ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΣ ΚΑΥΣΙΜΟΥ
ΚΙΝΔΥΝΟΣ! Μην καπνίζετε κατά τον
ανεφοδιασμό και αποφύγετε την εισπνοή
των αναθυμιάσεων της βενζίνης.
ΠΡΟΣΟΧΗ! Ανοίξτε την τάπα του μπι-
τονιού προσεκτικά καθώς στο εσωτερικό
μπορεί να έχει σχηματιστεί πίεση.
Πριν τον ανεφοδιασμό:
– Τοποθετήστε το μηχάνημα σε οριζόντια επι-
φάνεια και σε σταθερή θέση με την τάπα του
ρεζερβουάρ προς τα πάνω.
– Καθαρίστε την τάπα του ρεζερβουάρ και τη
γύρω περιοχή για να αποφύγετε την είσοδο
ακαθαρσιών κατά τον ανεφοδιασμό.
– Ανοίξτε προσεκτικά την τάπα του ρεζερβου-
άρ για να εκτονωθεί σταδιακά η πίεση. Για
τον ανεφοδιασμό χρησιμοποιήστε ένα χωνί,
αποφεύγοντας την πλήρωση του ρεζερβου-
άρ έως το χείλος.
ΠΡΟΣΟΧΗ! Κλείνετε πάντα την τάπα
σφίγγοντας καλά.
ΠΡΟΣΟΧΗ! Καθαρίζετε αμέσως κάθε
ίχνος βενζίνης που μπορεί να χυθεί στο μη-
χάνημα ή στο έδαφος και μη βάζετε εμπρός
τον κινητήρα εάν δεν διαλυθούν οι αναθυ-
μιάσεις της βενζίνης.
2.4 ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ ΤΗΣ ΛΑΒΗΣ (Εικ. 6)
ΣΗΜΑΝΤΙΚO Μη βάζετε εμπρός τον κινητήρα
και μη χρησιμοποιείτε το μηχάνημα εάν η στάθ-
μη του λαδιού είναι χαμηλή.
Για να ελέγξετε τη στάθμη του λαδιού:
– Τοποθετήστε το μηχάνημα σε οριζόντια επι-
φάνεια και σε σταθερή θέση με την τάπα του
ρεζερβουάρ προς τα πάνω.
– Ξεβιδώστε το πώμα του δοχείου λαδιού και
ελέγξτε εάν η στάθμη του λαδιού φτάνει έως
το χείλος του στομίου πλήρωσης.
Η χωρητικότητα του δοχείου λαδιού είναι 80
κ.εκ. (μοντέλο 425) ή 100 κ.εκ. (μοντέλο 435).
3. ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ
3.1 ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ
ΠΡΟΣΟΧΗ! Η εκκίνηση της μηχανής
πρέπει να γίνει σε απόσταση τουλάχιστον
3 μέτρων από το σημείο του ανεφοδιασμού
καυσίμων.
Πριν βάλετε εμπρός τον κινητήρα:
– Τοποθετήστε το μηχάνημα σε σταθερή θέση
πάνω στο έδαφος.
– Βγάλτε την προστασία της λεπίδας (εάν χρη-
15