Priprema Za Rad; Dolijevanje Goriva - Stiga SBC 425 H Manuel D'utilisation

c) Demontaža
– Uvucite dostavljeni ključ (3) u odgovarajući
otvor na unutarnjem obruču (1) te ručno okre-
ćite sam obruč gurajući ključ (3) sve dok ne
uđe u otvor na kutnom odbojniku (2) blokira-
jući okretanje.
– Odvijte glavu s reznom niti (4) u smjeru kazalj-
ke na satu i izvadite je.

2. PRIPREMA ZA RAD

2.1 PROVJERA STROJA
Prije početka rada, potrebno je:
– provjeriti da nema olabavljenih vijaka na stroju
i na reznoj glavi;
– provjeriti da rezna glava nije oštećena i jesu
li metalni noževi (ako su montirani) dobro na-
oštreni;
– provjeriti je li filter zraka čist;
– provjeriti jesu li štitnici primjereni korištenoj re-
znoj glavi, dobro pričvršćeni i učinkoviti;
– provjeriti pričvršćenost ručki.
2.2 GORIVA I MAZIVA
Stroj je opremljen četverotaktnim motorom koji
NE zahtijeva dodavanje ulja u benzin.
VAŽNO Dodavanje ulja u benzin oštećuje motor
i dovodi do prekida jamstva.
VAŽNO U cilju održavanja učinkovitosti i jamče-
nja dugotrajnosti mehaničkih dijelova, koristite sa-
mo kvalitetna goriva i maziva.
2.2.1 Karakteristike benzina
Koristite samo bezolovni benzin (zeleni benzin) s
najmanje 90 oktana.
VAŽNO Zeleni benzin koji se čuva dulje od 2 mje-
seca može stvoriti talog u posudi. Uvijek koristite
svježi benzin!
OPASNOST! Benzin je zapaljiv!
– B enzin čuvajte u posudama homologiranim
za gorivo, na sigurnom mjestu i daleko od
izvora topline ili otvorenog plamena.
– P osude ne ostavljajte na dohvat djece.
2.2.2 Karakteristike ulja
Koristite samo visokokvalitetno ulje specifično
za četverotaktne motore, koje jamči visoki stu-
panj čistoće, s klasifikacijom SF-SG i viskozno-
sti SAE 10W30.
VAŽNO Uporaba ulja koje ne sprječava stvaranje
naslaga i taloga, neprikladnog ulja ili ulja čije su
karakteristike drukčije od ovdje navedenih, ošte-
ćuje motor i dovodi do prekida jamstva.
Kod svog prodavača možete nabaviti ulja poseb-
no namijenjena ovoj vrsti motora, a koja jamče
visoku zaštitu i dugotrajnu učinkovitost motora.

2.3 DOLIJEVANJE GORIVA

OPASNOST!
dolijevanja goriva i ne udišite pare benzina.
POZOR! Oprezno otvorite čep kanistra
zbog mogućeg unutarnjeg tlaka.
Prije dolijevanja:
– postavite stroj u stabilan položaj na ravnoj po-
vršini, s poklopcem spremnika okrenutim pre-
ma gore.
– Očistite poklopac spremnika i površinu oko
njega, da za vrijeme dolijevanja ne bi ušla ne-
čistoća.
– Oprezno otvorite poklopac spremnika i postu-
pno ispustite tlak. Dolijevanje vršite pomoću
lijevka, ali nemojte napuniti spremnik do vrha.
POZOR! Uvijek zatvorite poklopac spre-
mnika i dobro ga zategnite.
POZOR! Odmah očistite sve tragove
benzina koji se eventualno prolio po stroju
ili po tlu i nemojte pokretati motor sve dok se
benzinske pare ne rasprše.
2.4 NADOLIJEVANJE ULJA (sl. 6)
VAŽNO Nemojte pokretati motor ni koristiti stroj
ako razina ulja nije dostatna.
Postupak provjere razine ulja:
– postavite stroj u stabilan položaj na ravnoj po-
vršini, s poklopcem spremnika okrenutim pre-
ma gore.
– Odvijte poklopac spremnika i provjerite dosti-
že li ulje do otvora za punjenje.
Zapremnina spremnika za ulje iznosi 80 cm
14
Nemojte pušiti za vrijeme
3