tės dangtelį (2) tokiu būdu, kad jis atsidarytų
ir nuimti viduje esančią giją. Uždaryti galvutę
suderinant griovelius (3) sukant dangtelį lai-
krodžio rodyklės kryptimi (2).
DĖMESIO!
Užsitikrinti, kad galvutė būtų
taisyklingai uždaryta per visą perimetrą, tuo
siekiant išvengti, kad darbo metu ji neatsida-
rytų, sudarant nuostolius ir sužalojimus.
2. Nupjauti giją nurodytame ilgyje.
3. Sukti apvyniojimo rankenėlę (1) laikrodžio
rodyklės kryptimi iki kol susilygiuos viena iš
rodyklių su vienu iš dviejų skylių (4) gijos iš-
ėjime.
4. Įvesti du gijos galus į apvyniojimo rankenė-
lės centrą (1), apvyniojant pilnai giją paliekant
vienodomis dalimis išeiti iš angelių (4).
5. Sukti rankenėlę (1) laikrodžio rodyklės krypti-
mi gijai apvynioti, paliekant ją išlindusią apie
120 mm iš abiejų skylių.
5.9.2 Gijo s galvutė "II" (Pav. 21)
– Sekti paveikslėlyje nurodytą seką.
5.10 GIJOS PJOVIMO PEILIUKO
GALANDIMAS (Pav. 22)
– Nuimti gijos pjovimo peiliuką (1) nuo apsaugos
(2), atveržiant varžtus (3).
– Fiksuoti gijos pjovimo peiliuką į spaustuvą ir
pradėti galandimą naudojant plokščią dildę at-
sargiai išlaikant originalų pjovimo kampą.
– Sumontuoti atgal peiliuką ant apsaugos.
5.11 ILGALAIKIS NENAUDOJIMAS
SVARBU Jeigu numatomas prietaiso nenaudo-
jimo laikas viršija 2-3 mėnesius, reikia atlikti kai
kuriuos veiksmus išvengiant kliūčių pradedant
darbą po ilgo laiko, arba išliekančių nuostolių va-
rikliui.
Prieš padedant prietaisą:
– Ištuštinti degalų baką.
– Užvesti variklį ir laikyti jį užvestą minimaliu
greičiu kol sustos, šiuo atveju sunaudojami
bake likę degalai.
– Leisti atvėsti varikliui prieš pastatant į vietą
įrenginį.
Prietaiso sugrąžinimo į veikimą metu, pa-
rengti prietaisą, kaip yra nurodyta skyriuje "2.
Pasiruošimas darbui".
6. YPATINGA TECHNINĖ PRIEŽIŪRA
Tokia techninė priežiūra turi būti atliekama pas
jūsų Pardavėją.
Operacijos atliktos netinkamose struktūrose ar-
ba nekvalifikuotų asmenų įtraukia garantinės for-
mos nutraukimą.
6.1 MINIMALAUS GREIČIO REGULIAVIMAS
DĖMESIO!
Jeigu pjovimo mechanizmas
juda varikliui veikiant minimaliu greičiu, reikia
susisiekti su jūsų Pardavėju. Taisyklingam
variklio sureguliavimui.
6.2 KARBIURATORIAUS REGULIAVIMAS
Karbiuratorius fabrike yra sureguliuotas tokiu bū-
du, kad būtų galima išgauti geras eksploatacines
savybes kiekvienoje naudojimo situacijoje, su
minimaliu kenksmingų dujų išskyrimu, atsižvel-
giant į įstatymų nustatytas normatyvas.
Blogo veikimo atveju, kreipkitės į Jūsų Pardavėją
karbiuracijos ir variklio patikrinimui.
7. DIAGNOSTIKA
Problemos kilmė
1. Variklis neužsiveda arba neišlieka veiksmingas
Netaisyklinga užvedimo
procedūra
Nešvari žvakė arba tarp
elektrodų netinkamas
atstumas
Užkimštas oro filtras
Karbiuracijos problemos
2. Variklis užsiveda, bet su maža galia
Užkimštas oro filtras
Karbiuracijos problemos
3. Variklis netaisyklingai veikia arba neturi galios
Nešvari žvakė arba tarp
elektrodų netinkamas
atstumas
Karbiuracijos problemos
4. Variklis skleidžia per daug dūmų
19
Ką daryti jeigu ...
Pataisymo veiksmai
Laikytis instrukcijų (žr sk. 3)
Patikrinti žvakę (žr sk. 5)
Nuvalyti ir/arba pakeisti
filtrą (žr sk. 5)
Susisiekti su pardavėju
Nuvalyti ir/arba pakeisti
filtrą (žr sk. 5)
Susisiekti su pardavėju
Patikrinti žvakę (žr sk. 5)
Susisiekti su pardavėju