Stiga SBC 425 H Manuel D'utilisation page 161

Il est fondamental d'effectuer correctement l'en-
tretien pour pouvoir maintenir pendant long-
temps l'efficacité et la sécurité d'emploi origi-
nelles de la machine.
ATTENTION! Pendant les opérations
d'entretien:
– D étacher le capuchon de la bougie.
– A ttendre que le moteur se soit adéquate-
ment refroidi.
– U tiliser des gants de sécurité pour effec-
tuer les opérations sur les lames.
– T enir le protecteur de lame monté sur la
lame, sauf dans les cas d'interventions sur
la lame elle-même.
– N e jamais répandre dans l'environnement
les huiles usées, l'essence ou tout autre
produit polluant.
5.1 CONSERVATION
À la fin de chaque session de travail, nettoyer
soigneusement la machine des poussières et
détritus, vérifier l'absence de parties endom-
magées, remplacer les parties défectueuses.
La machine doit être conservée dans un endroit
sec, à l'abri des intempéries, avec le protecteur
correctement monté.
5.2 NETTOYAGE DU MOTEUR ET DU
SILENCIEUX
Pour réduire le risque d'incendie, il faut nettoyer
fréquemment les ailettes du cylindre avec de
l'air comprimé et libérer la zone du silencieux de
sciures, brindilles, feuilles ou autres débris.
5.3 GROUPE DE DÉMARRAGE
Pour éviter que le moteur ne se surchauffe et ne
s'abîme, il faut toujours tenir les grilles de l'air de
refroidissement bien propres et débarrassées
de sciures et débris.
Si l'on relève des signes d'usure de la corde de
démarrage, contacter son Revendeur pour la
remplacer.
5.4 FIXATIONS
Contrôler périodiquement que toutes les vis et
les écrous sont bien serrés et que les poignées
sont solidement fixées.
5.5 NETTOYAGE DU FILTRE À AIR (Fig. 16)
IMPORTANT Il est essentiel de nettoyer le filtre
à air pour garantir le bon fonctionnement et la du-
rabilité de la machine. Ne jamais travailler sans
filtre ou avec un filtre endommagé pour ne pas
provoquer de dommages irréparables au moteur
Il faut nettoyer le filtre toutes les 8-10 heures de
travail.
Pour nettoyer le filtre:
– Presser la languette (3), enlever le couvercle
(1) et l'élément filtrant (2).
– Laver l'élément filtrant (2) avec de l'eau et du
savon. Ne pas utiliser d'essence ni d'autres
solvants.
– Laisser sécher le filtre à l'air.
– Remonter l'élément filtrant (2) et le couvercle
(1).
5.6 CONTRÔLE DE LA BOUGIE (Fig. 17)
Périodiquement, démonter et nettoyer la bou-
gie en enlevant les éventuels dépôts, avec une
brosse métallique.
Contrôler et rétablir une distance correcte entre
les électrodes.
Remonter la bougie et la serrer à fond avec la clé
comprise dans la fourniture.
Dans le cas d'électrodes brûlées ou d'isolant dé-
térioré, et de toute façon toutes les 100 heures
de fonctionnement, il faut remplacer la bougie
par une bougie ayant des caractéristiques ana-
logues.
5.7 RENVOI D'ANGLE (Fig. 18)
Lubrifier avec de la graisse à base de lithium.
Enlever la vis (1) et introduire la graisse en fai-
sant tourner l'arbre manuellement jusqu'à ce que
la graisse sorte; puis remonter la vis (1).
5.8 ENTRETIEN DES LAMES
5.8.1 affûtage de la lame à 3 ou 4 pointes
(fig. 19)
ATTENTION!
rité. Si l'on exécute l'affûtage sans démonter
la lame, détacher le capuchon de la bougie.
Pour effectuer l'affûtage, tenir compte de la ty-
pologie de la lame et des tranchants, en utilisant
une lime plate et en agissant de la même ma-
nière sur toutes les pointes.
Les points de référence pour exécuter correcte-
19
Porter des gants de sécu-