Priprava Na Delo; Pregled Stroja; Dolivanje Goriva; Uporaba Stroja - Stiga SBC 425 H Manuel D'utilisation

nji obroč in potisnite ključ (3), tako da deluje
na utor kotnega prenosa (2) in blokira vrtenje.
– Odstranite glavo z nitjo (4) tako, da jo odvijete
v smeri urinega kazalca.

2. PRIPRAVA NA DELO

2.1 PREGLED STROJA

Pred začetkom dela je treba:
– preveriti, da na stroju in rezalni napravi ni po-
puščenih vijakov;
– preveriti, če rezalna naprava ni poškodovana
in če so kovinska rezila (če so montirana) do-
bro nabrušena;
– pregledati, če je zračni filter čist;
– pregledati, če zaščite ustrezajo uporabljeni
rezalni napravi, če so dobro pritrjene in učin-
kovite;
– preglejte pritrjenost ročajev.
2.2 GORIVA IN MAZIVA
Ta stroj je opremljen s štiritaktnim motorjem, ki
NE zahteva nobenega dodatka olja k bencinu.
POMEMBNO Dodatek olja k bencinu poškoduje
motor in je vzrok za razveljavitev garancije.
POMEMBNO Za ohranjanje učinkovitosti in za-
gotavljanje dolge življenjske dobe mehanskih de-
lov uporabljajte samo kvalitetna goriva in maziva.
2.2.1 Karakteristike bencina
Uporabljajte samo bencin brez svinca (neosvin-
čeni) s številom oktanov, ki ne sme biti manjše
od 90 N.O.
POMEMBNO Če neosvinčeni bencin hranite več
kot 2 meseca v posodi, se na dnu naberejo use-
dline. Vedno uporabljajte sveži bencin!
NEVARNOST! Bencin je vnetljiv!
– B encin shranjujte v homologiranih poso-
dah za gorivo, na varnih mestih, stran od
virov toplote ali odprtih plamenov.
– P osod ne puščajte na otrokom dostopnih
mestih.
2.2.2 Karakteristike olja
Uporabljajte le olje odlične kakovosti, specifično
za štiritaktne motorje, ki je zelo čistilno, s klasifi-
kacijo SF-SG in viskoznostjo SAE 10W30.
POMEMBNO Uporaba nečistilnega ali neustre-
znega olja ali olja z drugačnimi značilnostmi od
navedenih povzroči poškodbe motorja in je vzrok
za razveljavitev garancije.
Pri vašem prodajalcu so na razpolago olja, ki so
posebej narejena za ta tip motorja in zagotavljajo
visoko stopnjo zaščite ter dolgotrajno učinkovito
delovanje motorja.

2.3 DOLIVANJE GORIVA

NEVARNOST!
in ne vdihavajte bencinskih hlapov.
POZOR! Pazljivo odprite zamašek poso-
de, saj je le-ta lahko pod pritiskom.
Pred dolivanjem:
– Stroj postavite na ravno površino in v stabilen
položaj, zamašek rezervoarja naj bo zgoraj.
– Očistite zamašek rezervoarja in njegovo okoli-
co, tako med dolivanjem umazanija ne bo pri-
šla v notranjost rezervoarja.
– Pazljivo odprite zamašek rezervoarja, da se
bo pritisk v notranjosti postopoma sprostil. Pri
dolivanju si pomagajte z lijakom in rezervoarja
ne napolnite do roba.
POZOR! Vedno postavite zamašek nazaj
in ga privijte do konca.
POZOR! Takoj očistite vsako morebitno
sled politega bencina s stroja ali tal in ne vž-
igajte motorja, dokler se hlapi bencina niso
razpršili.
2.4 DOLIVANJE OLJA (Sl. 6)
POMEMBNO Ne vžigajte motorja in ne upora-
bljajte stroja, če nivo olja ni zadosten.
Za preverjanje nivoja olja:
– Stroj postavite na ravno površino in v stabilen
položaj, zamašek rezervoarja naj bo zgoraj.
– Odvijte zamašek rezervoarja in preverite, če
nivo olja dosega rob priključnega prirobka za
polnjenje.
Prostornina oljnega rezervoarja je 80 cm
425) oziroma 100 cm

3. UPORABA STROJA

3.1 ZAGON STROJA

POZOR! Zagon stroja opravite vsaj 3 me-
14
Med dolivanjem ne kadite
(Model 435).
3
(Model
3