Manutenzione Ordinaria - Stiga SBC 425 H Manuel D'utilisation

persi o consumarsi; se resta impigliato in una re-
cinzione, può tranciarsi bruscamente.
In ogni caso, il taglio attorno a marciapiedi, fon-
damenta, muri ecc. può causare un'usura del filo
superiore al normale.
d) Taglio attorno agli alberi (Fig. 14)
Camminare attorno all'albero da sinistra verso
destra, avvicinandosi lentamente ai tronchi in
modo da non urtare il filo contro l'albero e man-
tenendo la testina porta filo leggermente inclina-
ta in avanti.
Tenere presente che il filo di nylon può tranciare
o danneggiare i piccoli arbusti e che l'urto del fi-
lo di nylon contro il tronco di arbusti o alberi con
corteccia morbida può danneggiare gravemen-
te la pianta.
e) Regolazione della lunghezza del filo
durante il lavoro (Fig. 15)
Questa macchina è equipaggiata con una testi-
na "Batti e Vai" (Tap & Go).
Per rilasciare nuovo filo, battere la testina porta
filo contro il terreno con il motore alla massima
velocità; il filo viene rilasciato automaticamente
e il coltello taglia la lunghezza in eccesso.
4.4 TERMINE DEL LAVORO
A lavoro terminato:
– Arrestare la macchina come precedentemen-
te indicato (Vedi 3.3).
– Attendere l'arresto dispositivo di taglio e mon-
tare la protezione lama.

5. MANUTENZIONE ORDINARIA

Una corretta manutenzione è fondamentale per
mantenere nel tempo l'efficienza e la sicurezza
di impiego originali della macchina.
ATTENZIONE! Durante le operazioni di
manutenzione:
– Staccare il cappuccio della candela.
– Attendere che il motore sia adeguatamen-
te raffreddato.
– Usare guanti protettivi nelle operazioni ri-
guardanti le lame.
– Tenere montata la protezione della lama,
tranne i casi di interventi sulla lama stessa.
– Non disperdere nell'ambiente olii, benzina
o altro materiale inquinante.
5.1 CONSERVAZIONE
Al termine di ogni sessione di lavoro, ripulire ac-
curatamente la macchina da polvere e detriti,
accertare che non vi siano parti danneggiate,
sostituire le parti difettose. La macchina deve
essere conservata in un luogo asciutto, al ripa-
ro dalle intemperie, con la protezione corretta-
mente montata.
5.2 PULIZIA DEL MOTORE
E DEL SILENZIATORE
Per ridurre il rischio di incendio, pulire frequente-
mente le alette del cilindro con aria compressa e
liberare la zona del silenziatore da segatura, ra-
moscelli, foglie o altri detriti.
5.3 GRUPPO AVVIAMENTO
Per evitare il surriscaldamento e danni al moto-
re, le griglie di aspirazione dell'aria di raffredda-
mento devono essere sempre mantenute pulite
e libere da segatura e detriti.
Qualora si riscontrassero segni di usura della fu-
ne di avviamento, contattare il vostro Rivendi-
tore per la sostituzione.
5.4 FISSAGGI
Controllare periodicamente il serraggio di tutte
le viti e dei dadi e che le impugnature siano sal-
damente fissate.
5.5 PULIZIA DEL FILTRO ARIA (Fig. 16)
IMPORTANTE La pulizia del filtro aria è essen-
ziale per il buon funzionamento e la durata della
macchina. Non lavorare senza filtro o con un fil-
tro danneggiato, per non arrecare danni irrepara-
bili al motore.
La pulizia deve essere eseguita ogni 8-10 ore
di lavoro.
Per pulire il filtro:
– Premere la linguetta (3) e rimuovere il coper-
chio (1) e quindi l'elemento filtrante (2).
– Lavare l'elemento filtrante (2) con acqua e sa-
pone. Non usare benzina o altri solventi.
– Lasciare asciugare il filtro all'aria.
– Rimontare l'elemento filtrante (2) e il coper-
chio (1).
5.6 CONTROLLO DELLA CANDELA (Fig. 17)
Periodicamente, smontare e pulire la candela ri-
muovendo eventuali depositi con uno spazzoli-
no metallico.
Controllare e ripristinare la corretta distanza fra
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