Плановое Техобслуживание - Stiga SBC 425 H Manuel D'utilisation

нити к заборам, столбам, камням, стенам и
т.д., не сталкиваясь с ними.
Если нить коснется твердого препятствия,
она может порваться или протереться; ес-
ли она зацепится за ограждение, она может
резко порваться.
В любом случае, стрижка вокруг тротуаров,
фундаментов, стен и т.д. подвергает нить бы-
строму износу.
d) Стрижка вокруг деревьев (Рис. 14)
Обходите дерево слева направо, медлен-
но приближаясь к стволу таким образом,
чтобы нить не касалась дерева, удерживая
головку-держатель нити слегка наклонен-
ной вперед.
Помните, что нейлоновая нить может сре-
зать или повредить небольшие кусты, и что
удары нейлоновой нити по стволам кустов и
деревьев с нежной корой могут серьезно по-
вредить растения.
e) Регулировка длины нити во время
работы (Рис. 15)
Эта машина оснащена головкой «Ударяй и
работай» (Tap & Go).
Для того, чтобы выпустить нить, нужно уда-
рить головку-держатель нити о землю, когда
двигатель работает на максимальной скоро-
сти; нить выходит автоматически, а нож от-
резает лишнюю часть.
4.4 ЗАВЕРШЕНИЕ РАБОТЫ
Закончив работу:
– Выключить машину, как указано выше (См.
3.3).
– Подождать, когда режущее приспособле-
ние остановится, и установить защиту но-
жа.
5. ПЛАНОВОЕ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
Правильное техобслуживание
основополагающим фактором для поддер-
жания первоначальных эксплуатационных
характеристик и безопасной работы маши-
ны.
ВНИМАНИЕ! Во время операций те-
хобслуживания:
– Снять колпачок со свечи.
– Подождать, когда двигатель остынет.
– И спользовать защитные перчатки, вы-
полняя операции с ножами.
– О ставлять защиту ножа в установлен-
ном состоянии, за исключением обслу-
живания непосредственно ножа.
– Н е разливать в окружающей среде мас-
ло, бензин и прочие загрязняющие ве-
щества.
5.1 ХРАНЕНИЕ
Каждый раз по окончании работы тщатель-
но очистить машину от пыли и отходов рабо-
ты, удостовериться в отсутствии поврежде-
ний, заменить неисправные части. Машина
должна храниться в сухом, защищенном от
непогоды месте, с правильно установлен-
ной защитой.
5.2 ОЧИСТКА ДВИГАТЕЛЯ И ГЛУШИТЕЛЯ
Для снижения опасности пожара регулярно
очищать ребра цилиндра сжатым воздухом и
очищать зону глушителя от веток, листьев и
прочих отходов.
5.3 ПУСКОВОЕ УСТРОЙСТВО
Во избежание перегрева и повреждения
двигателя воздухозаборные решетки для
охлаждения должны всегда содержаться в
чистоте, на них не должно быть опилок и от-
ходов.
Если на пусковом тросе появятся признаки
износа, обратитель к вашему дистрибьюто-
ру для замены троса.
5.4 КРЕПЛЕНИЯ
Периодически проверяйте плотность затяж-
ки всех винтов и гаек, а также прочность за-
крепления рукояток.
5.5 ОЧИСТКА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА
(Рис. 16)
ВАЖНО Очистка воздушного фильтра очень
важна для хорошей работы и долгого срока
службы машины. Не работайте без фильтра
является или с поврежденным фильтром, чтобы не на-
нести двигателю необратимые повреждения.
Очистка выполняется через каждые 8-10 ча-
сов работы.
Чтобы очистить фильтр:
– Нажмите на язычок (3) и снимите крышку
(1), а затем фильтрующий элемент (2).
19