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IDENTIFICATION DU VÉHICULE
Les principaux composants du véhi-
cule (moteur et châssis) sont identi-
fiés par différents numéros de série.
Il sera utile de les avoir en mains lors
d'une réclamation de garantie ou pour
retracer le véhicule en cas de perte.
Le concessionnaire Can-Am autorisé a
besoin de ces numéros pour bien rem-
plir les réclamations de garantie. On
recommande fortement de noter les
numéros de série de votre véhicule et
de les transmettre à votre compagnie
d'assurances.
Numéro d'identification
du véhicule (NIV)
sfvmo2014-001-006_a
TYPIQUE
1. Étiquette 1 (sur le châssis sous le siège au
centre)
2. Étiquette 2 (estampillée sur le cadre derrière
la roue droite avant)
MFD. DATE FAB:
2BPS1234X2V000123
EN 15997
VIN / NIV:
Representative:
BRP Europe N.V.,
Skaldenstraat 125,
Ghent, Belgium, 9042.
704903974_a
ÉTIQUETTE 1
1. NIV (Numéro d'Identification du Véhicule)
2. Numéro de modèle
______________
166
12/2003
1234
TYPE:
ATV / VTT
MFD. DATE FAB:
VIN / NIV:
MANUFACTURED BY / FABRIQUÉ PAR :
MADE IN/FABRIQUÉ AU: MEXICO / MEXIQUE
TYPE: ATV / VTT
704903901_a
ÉTIQUETTE 2
1. NIV (Numéro d'Identification du Véhicule)
2. Modèle
Numéro d'identification
du moteur (NIM)
tmr2011-002-002_a
TYPIQUE - CÔTÉ DROIT DU MOTEUR
1. Numéro d'identification du moteur (NIM)
Système de sécurité à
encodage numérique à
radiofréquence (clé d.e.s.s.
RF)
Ce dispositif est conforme à la section
15 du règlement de la FCC et à la ou aux
normes RSS exemptes de licence d'In-
2
dustrie Canada.
1
Le fonctionnement est assujetti aux
deux conditions suivantes: (1) Ce dis-
positif ne doit pas causer de brouillage,
et (2) Ce dispositif doit absorber tout
brouillage reçu, y compris celui pou-
vant entraîner un fonctionnement non
souhaité.
Toute transformation ou modification
non expressément approuvée par l'au-
torité responsable de la conformité
pourrait faire perdre à l'utilisateur son
droit à utiliser l'équipement.
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