Maintenance; Chargement De La Batterie; Maintenance De La Batterie; Caractéristiques Du Stockage - Invacare Robin Manuel De Maintenance

Invacare® Robin®

4 Maintenance

4.1 Chargement de la batterie

Dès que le niveau de charge diminue, un signal sonore
est émis et le témoin lumineux clignote dans la partie
inférieure du lève-personne sur rail (reportez-vous
également à la section 7.2 Témoin lumineux et signal
sonore, page 65). Dans cette situation, la charge restante
est généralement suffisante pour abaisser le patient.
Il n'est pas possible d'utiliser le lève-personne
lorsque la batterie est en charge.
1. Terminez l'opération de levage en cours.
Si celle-ci décharge complètement la batterie,
une batterie de secours externe peut être utilisée
pour alimenter provisoirement le lève-personne.
Reportez-vous à la section Utilisation de la batterie
de secours externe.
2. Installez le lève-personne sur rail dans la station de
charge.
3. Vérifiez que la télécommande et la station de charge
sont propres et sèches avant de commencer à
recharger la télécommande.
4. Placez la télécommande dans la station de charge.
Un témoin lumineux jaune sur le chargeur indique que
la télécommande est connectée. Le témoin lumineux
s'allume en rouge pendant la charge.
5. Lorsque la batterie est complètement chargée, le
témoin lumineux du chargeur devient vert.
Tant que le lève-personne sur rail n'est pas utilisé,
laissez la télécommande dans la station de charge.
6. Pour utiliser le lève-personne sur rail, retirez la
télécommande du chargeur.
Veillez à ce que les batteries soient toujours
chargées pour préserver le bon fonctionnement
du lève-personne tout en augmentant la durée de
vie de la batterie.
Si un signal sonore est émis et si le témoin
lumineux bleu clignote sur le lève-personne alors
qu'il a été complètement chargé et utilisé sur une
courte durée seulement, il se peut que la batterie
doive être sollicitée ou remplacée. Reportez-vous à
la section 4.2 Maintenance de la batterie, page 52.
Si le lève-personne sur rail ne doit pas être utilisé
pendant une période supérieure à 4 semaines,
Invacare recommande de débrancher le chargeur
et de tirer l'arrêt d'urgence.
Le chargeur est branché au secteur au moyen
d'une fiche secteur. Vérifiez que la fiche secteur
est accessible et qu'elle peut être débranchée, au
besoin.

4.2 Maintenance de la batterie

Si un signal sonore est émis et si le témoin lumineux bleu
clignote sur le lève-personne alors qu'il a été complètement
chargé et utilisé sur une courte durée seulement, il se
peut que la batterie ait besoin d'être sollicitée.
Pour que la batterie puisse être complètement chargée, il
convient de la solliciter régulièrement.
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C'est également nécessaire suite à une période de stockage
prolongée.
Il est également conseillé de solliciter la batterie en cas
d'utilisations peu fréquentes du lève-personne, et/ou si
la télécommande reste dans le chargeur pendant des
périodes prolongées. Dans cette situation, la charge
restante est suffisante pour effectuer quelques levages,
mais il est recommandé de solliciter la batterie dès que
possible par la suite.
Pour ce faire, il suffit de charger et de décharger
complètement le lève-personne à plusieurs reprises.
1. Chargez la batterie jusqu'à ce que le témoin devienne
vert.
2. Retirez la télécommande du chargeur.
3. Levez puis abaissez les sangles avec une charge
pendant une minute.
4. Attendez dix minutes.
5. Répétez les étapes 3 et 4 jusqu'à ce que la batterie
soit complètement déchargée.
Continuez la procédure après l'émission du
signal sonore et le clignotement du témoin
bleu, qui indiquent que la batterie est
déchargée.
6. Répétez les étapes 1 à 5 de deux à trois fois.
4.2.1 Caractéristiques du stockage
Toutes les batteries rechargeables se déchargent
progressivement avec le temps, qu'elles soient utilisées ou
pas. Cette perte de capacité est généralement imputable
à des réactions parasites lentes qui se produisent dans
l'accumulateur. Le taux de perte (taux d'auto-décharge)
dépend de la chimie de l'accumulateur et de la
température ambiante subie par l'accumulateur. Compte
tenu de la sensibilité à la température de la réaction
d'auto-décharge, des différences relativement faibles de la
température de stockage peuvent entraîner des décharges
importantes dont l'inversion s'avère difficile voire
impossible. Pour la plupart des concepteurs d'applications,
les problèmes les plus préoccupants concernant le stockage
des accumulateurs et des batteries sont liés à la vitesse
à laquelle les accumulateurs se déchargent après avoir
été chargés ou à leur capacité à se charger et décharger
« normalement » après une période de stockage. Dans
les deux cas, les consignes générales établies pour les
accumulateurs au nickel-cadmium s'appliquent également
aux accumulateurs au nickel-hydrure métallique.
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