Modification Du Temps De Pause; Réglage De La Sensibilité - Telcoma T600 Notice D'emploi

Centrale de commande pour 1-2 moteurs 230v
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  • FRANÇAIS, page 19
3c
M1
4a
M1
4b
M1
5
M1
6a
M1
6b
M1
FINE PROG.
PROGRAMMATION D'UN BATTANT, AVEC ENCODEUR ET SANS FINS DE COURSE ÉLECTRIQUES
Même procédé que celui décrit au paragraphe précédent. Il n'est PAS nécessaire d'appuyer sur le bouton
P/P aux points 3c, 4b et 6b.
La centrale relève en AUTOMATIQUE toutes les valeurs de fin de manœuvre et la programmation devient ainsi plus rapide et
plus précise, grâce au capteur encodeur. Les ralentissements sont entrés eux aussi automatiquement. Pour les modifier, il
suffit d'entrer les nouvelles valeurs pendant la programmation (DIP9 in ON).

MODIFICATION DU TEMPS DE PAUSE

Procédé per modifier le temps de pause réglé pendant une programmation précédente.
Cette opération doit être effectuée portail fermé
1) Appuyer sur le bouton PROG (dét. 15 de la fig. A) et le garder appuyé jusqu'à ce que la led LD1 (dét. 18 de la fig. A) s'allume
fixe.
2) Réappuyer sur le bouton PROG, la led se met à clignoter et la centrale commence à mémoriser le temps de pause.
3) Une fois que le temps de pause souhaité s'est écoulé, appuyer à nouveau sur le bouton PROG. La led LD1 s'éteint et le
procédé prend fin.
RÉGLAGE DE LA SENSIBILITÉ
Pour répondre aux normes EN 12445, chaque automatisme doit être soumis à des essais d'impact qui doivent être menés
avec l'instrument prévu à cet effet et donner un résultat positif.
Effectuer les essais d'impact et régler la force du moteur au moyen du potentiomètre (détail 21 de la fig. A).
Dans l'hypothèse où ceci ne suffirait pas pour respecter les limites figurant sur le graphique indiqué par les susdites normes,
nous conseillons de poser un profilé en caoutchouc souple en tête du portail dans le but d'atténuer l'impact.
Si le portail ne répond toujours pas aux normes malgré le réglage de la sensibilité et l'application d'un profilé en caoutchouc, il
est obligatoire de monter des dispositifs de sécurité alternatifs comme par exemple une barre palpeuse sensible sur le bord de
la partie mobile du portail.
Quand le vantail a complété la fermeture, appuyer sur le bouton P/P, le moteur
s'arrête un instant avant de redémarrer automatiquement en ouverture.
À partir de ce moment, il est possible d'entrer manuellement, au moyen du
bouton P/P, le point de déclenchement du RALENTISSEMENT (DIP 9 sur
ON). Le moteur s'arrête un instant puis redémarre.
Quand le vantail a complété l'ouverture (quand il est arrivé à la butée mécanique),
appuyer sur le bouton P/P, le moteur s'arrête et la mémorisation du temps de
pause se déclenche (si l'on n'utilise pas la refermeture automatique, passer
directement au point (6a).
Une fois que le temps de pause souhaité s'est écoulé, appuyer sur le bouton P/P;
le vantail démarre en fermeture.
À partir de ce moment, il est possible d'entrer manuellement, au moyen du
bouton P/P, le point de déclenchement du RALENTISSEMENT (DIP 9 sur
ON). Le moteur s'arrête un instant puis redémarre.
Quand le vantail a complété la fermeture, appuyer sur le bouton P/P, le moteur
s'arrête, la led LD1 s'éteint et la centrale quitte la programmation.
Vérifier les points suivants: la poussée, les temps et les points d'arrêt. Il est
conseillé de programmer les ralentissements (DIP 9 sur ON) pour réduire l'impact
contre les butées et l'usure de la mécanique.
Répéter la programmation après une éventuelle modification des butées
mécaniques.
F
28

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