Programmation Des Temps De Manœuvre Et Pause - Telcoma T600 Notice D'emploi

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PROGRAMMATION DES TEMPS DE MANŒUVRE ET PAUSE
Cette programmation relève et mémorise tous les temps nécessaires aux moteurs pour exécuter les manœuvres d'ouverture
et de fermeture, y compris le temps de refermeture automatique.
L'apprentissage s'effectue soit au moyen du bouton P/P (dét. 17 de la fig. A) ou, en alternative, des éventuelles commandes
P/P (borne 14 de la fig. C), soit d'une télécommande déjà mémorisée sur le canal (P1).
La séquence des opérations varie en fonction du type d'installation et de la présence ou non de fins de course électriques
et/ou ENCODEUR, que la centrale reconnaît automatiquement.
Consignes à respecter avant de lancer la programmation:
A. Libérer la zone de débattement du portail et se placer hors du champ d'action d'éventuels cellules photoélectriques et/ou
capteurs branchés à la centrale.
B. Contrôler la présence de butées mécaniques en ouverture et fermeture sur les deux vantaux motorisés.
Celles-ci doivent être suffisamment robustes pour arrêter sans problème la course des vantaux.
C. Régler le potentiomètre (dét. 21 de la fig. A) à mi-course pour commencer. Si le moteur ne parvient pas à compléter la
manœuvre, augmenter le couple en tournant le potentiomètre dans le sens des aiguilles d'une montre.
Arrivé à ce stade, choisir parmi les programmations décrites ci-dessous celle qui convient:
PROGRAMMATION DE DEUX BATTANTS, SANS ENCODEURS NI FINS DE COURSE ÉLECTRIQUES
Dans ce cas de figure, l'opérateur doit régler (manuellement au moyen de la commande P/P) toutes les valeurs de fin de
manœuvre et de décalage du vantail. Il est possible de programmer déjà les temps de RALENTISSEMENT (partie finale de la
course) ou d'essayer les temps préréglés en plaçant le DIP 9 sur ON après la programmation.
DIP 9 sur OFF PENDANT la programmation, les temps de ralentissement NE SONT PAS modifiés.
DIP 9 sur ON seulement APRÈS la programmation; les ralentissements préréglés sont validés.
DIP 9 sur ON PENDANT la programmation; il est obligatoire d'entrer TOUTES les valeurs de déclenchement du
ralentissement après les points 4a, 4c, 6b et 6d.
Avant la programmation, vérifier la configuration et le branchement correct des entrées au moyen des relatives leds (dét. 22
de la fig. A):
les leds BSC, BSA, FT1, FT2, J2 et STP doivent être ALLUMÉES.
les leds J1, PC, PA, PED et P/P doivent être ÉTEINTES.
2
PROG. P3 P/P
STOP
3a
PROG. P3 P/P
STOP
3b
M1
3c
M1
3d
M1
23
Mettre la centrale hors tension.
Débrayer les moteurs et placer les vantaux en position mi-ouverte.
Embrayer les moteurs et mettre l'installation sous tension.
Appuyer sur le bouton PROG (dét. 15 de la fig. A) et le garder appuyé pendant environ 3
secondes jusqu'à ce que la led LD1 (dét. 18 de la fig. A) s'allume.
LD1
La centrale est maintenant en phase de programmation.
Appuyer sur le bouton P/P (dét. 17 de la fig. A); le vantail avec le moteur M2 doit démarrer en
fermeture. S'il démarre en ouverture, bloquer la programmation (couper l'alimentation),
LD1
intervertir les fils du moteur M2 et répéter la programmation à partir du point (1).
M2
Quand le vantail avec M2 a complété la fermeture, appuyer sur le bouton P/P, le
moteur s'arrête et l'autre moteur (M1) part en fermeture.
Dans ce cas aussi, si le moteur démarre en ouverture, couper le courant,
intervertir les fils du moteur M1 et répéter la programmation à partir du point (1).
Si les moteurs s'arrêtent avant que les vantaux arrivent aux butées,
M2
augmenter la force sur le potentiomètre.
M2