K1 - Introduction; K2 - Indications Concernant Le Fonctionnement; K3 - Alarmes En Cours De Fonctionnement; K4 - Déclenchements Sur Défaut - Leroy Somer UNIDRIVE SP Notice D'installation Et De Mise En Service

L'UNIDRIVE SP fournit un certain nombre d'informations
permettant de faciliter le diagnostic.
Ces informations sont décomposées en 3 catégories :
- indications concernant le fonctionnement,
- alarmes en cours de fonctionnement,
- déclenchement sur défaut.

K2 - Indications concernant le fonctionnement

L'afficheur inférieur de l'Unidrive SP permet de visualiser
l'état du variateur à l'arrêt ou en fonctionnement.
Commentaire
ACt Le variateur est en mode régénératif, et il est
synchronisé avec le réseau d'alimentation
ACUU Perte du réseau d'alimentation: le variateur
tente de maintenir la tension sur le bus CC, en
décélérant le moteur
Auto/tunE Phase d'autocalibrage en cours
boot Transfert automatique des paramètres de la
SMARTCARD dans le variateur (Après mise
sous tension)
cArd Transfert automatique des paramètres du
variateur dans la SMARTCARD (Après mise
sous tension)
dc Phase de freinage par injection de courant
continu
dEC Décélération après un ordre d'arrêt

K3 - Alarmes en cours de fonctionnement

Des alarmes peuvent apparaître lors du fonctionnement du
variateur.
Ces alarmes ont un rôle de prévention uniquement, afin
d'alerter l'utilisateur : le variateur continue de fonctionner
mais il risque de se mettre en défaut si aucune action
corrective n'est effectuée.
Si le variateur se met en défaut, le pont de sortie du variateur
est inactif, et le variateur ne contrôle plus le moteur.
Si un afficheur LED est utilisé, l'afficheur
supérieur indique "triP" et l'afficheur inférieur in-
dique la nature du défaut.
Tous les défauts indiqués par l'afficheur sont
répertoriés dans le tableau ci-après par ordre
alphabétique.
Dans le cas où le variateur n'a pas d'afficheur,
une LED indique l'état du variateur.
Si elle est fixe, le fonctionnement est normal, et
si elle clignote, le variateur est en défaut. La
nature du défaut peut alors être connue en con-
sultant la valeur du paramètre 10.20 par la li-
aison série. La valeur de 10.20 indique alors un code de
défaut (1 à 230), et la correspondance de chacun des codes
se trouve dans le tableau de la section K4.3.
UNIDRIVE SP
Diagnostics

K1 - Introduction

Etat de
la
sortie
Active
-
-
Active
Active
K4 - Déclenchements sur défaut
De plus, la nature des défauts peut être récupérée par liaison
série sous forme de code.
• L'utilisateur ne doit, ni tenter de réparer le
variateur par lui-même, ni effectuer un diagnostic
autre que ceux listés dans ce chapitre. En cas de panne
du variateur, il devra être retourné à LEROY-SOMER par
l'intermédiaire de votre interlocuteur habituel.
Commentaire
inh - Le variateur est verrouillé, et ne peut pas
démarrer le moteur
- Arrêt en roue libre
loAding Le variateur transfert des informations à un
module option
POS Le variateur positionne l'arbre moteur
rdY - Le variateur est déverrouillé, et attend une
commande
- Le moteur est prêt à tourner
run Le moteur est contrôlé par le variateur
SCAn En mode Boucle ouverte (
volée du moteur sur microcoupure
StoP Le variateur maintient le couple moteur à
vitesse nulle
triP Le variateur est en défaut, et ne contrôle plus
le moteur. Le code défaut est affiché sur
l'afficheur du bas
br.rs Surchauffe de la résistance de freinage (l'accumulateur
thermique de freinage a atteint 75% de la valeur à
laquelle le variateur déclenche en défaut)
2
OVLd Surcharge moteur I
a atteint 75% de la valeur à laquelle le variateur
déclenche en défaut)
hot Surchauffe du radiateur ou de la carte de contrôle
Après avoir consulté le tableau des défauts, suivre la procé-
dure ci-après :
- effectuer les vérifications nécessaires de façon à supprimer
la cause du défaut,
- s'assurer que le variateur est verrouillé (borne 31 ouverte),
- appuyer sur la touche
défaut, l'afficheur indique " inh ".
• L'ouverture puis la fermeture de la borne déver-
rouillage peut annuler le défaut. Si au moment de
l'annulation du défaut, la borne Marche AV ou Marche
AR est fermée, le moteur démarrera de suite.
Nota : Dans le tableau, les défauts liés aux options de
l'UNIDRIVE SP contiennent la lettre X, représentant
l'emplacement du module ayant détecté le défaut.
Etat de
la
sortie
Inactive
-
Active
Inactive
Active
), reprise à la
Active
Active
Inactive
Commentaire
t (l'accumulateur thermique moteur
: si le variateur n'est plus en
DefEDLCod
K
F b 11/04 3/14
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O