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Connecteur d'alimentation électrique
Ce modèle possède un connecteur de charge, se trouvant côté gauche en avant du
moteur si une charge supplémentaire est nécessaire (pas plus de 80 W).
Pour éviter une charge trop longue ou trop forte, en cas de tension faible de la batterie,
le système de contrôle peut désactiver le circuit de recharge. Lorsque la tension revient
à la normale, le circuit de recharge fonctionne de nouveau.
Système ABS
1. En situation normale de décélération et de freinage, relâchez d'abord l'accélérateur,
Connecteur d'alimentation de charge
tenez fermement le guidon, puis freinez.
En cas de baisse de vitesse, pour éviter l'arrêt du moteur, maintenez le levier d'embrayage enfoncé pour passer la vitesse
inférieure.
2. Ralentissez avant de tourner, lorsque vous passez le virage, faites tout votre possible pour maintenir une vitesse régulière, en
cas de besoin, freinez légèrement, le freinage brusque est interdit.
3. Ralentissez à l'avance en cas de route mouillée ou d'eau sur la route, soyez prudent.
4. Évaluez l'état de la route à l'avance pour éviter un freinage brusque.
5. En cas d'urgence, relâchez rapidement l'accélérateur et tenez fermement le guidon et freinez à pleine puissance.
Dans certaines conditions de route ou d'opération particulières, telles que la traversée d'un terrain extrême ou une cascade, l'ABS
peut ne pas être nécessaire. À ce moment là, l'ABS peut être désactivé. Sauf dans les conditions ci-dessus, pour des raisons de
sécurité de conduite, veuillez toujours maintenir l'ABS en fonctionnement.
Activation et désactivation de l'ABS:
Moteur allumé et moto à l'arrêt dans une zone sécurisée ;
Appuyez pendant 3 à 5 secondes sur l'interrupteur de l'ABS présent sur le commodo droit, à ce moment-là, l'ABS des roues avant
et arrière est désactivé et les voyant de l'ABS sur le compteur sont orange.
Moto toujours allumée, si vous appuyez longuement sur l'interrupteur ABS pendant 3 à 5 secondes, une fois de plus, l'ABS de la
roue arrière se désactive et le voyant de l'ABS roue arrière s'allume en orange, l'ABS sur la roue avant est toujours actif et le
voyant est blanc.
Appuyez longuement sur l'interrupteur ABS pendant 3 à 5 secondes, une fois de plus, la fonction ABS des roues avant et arrière
se rétablit et les voyants de l'ABS sont allumé en blanc.
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Lorsque la moto est remise sous tension, l'état par défaut de la fonction ABS est activé.
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