Freinage Et Stationnement - Voge Ds800X Rally Manuel D'utilisateur

Freinage et stationnement

• Veuillez d'abord décélérer lors du freinage pour réduire la vitesse et utiliser les freins avant et arrière en même temps.
• Lorsque la vitesse de conduite est suffisamment basse, passez la vitesse inférieure.
• Mettez le moteur au point mort, lorsque la moto est complètement arrêtée.
• Lors du freinage, votre corps se dirige vers l'avant et appuie sur l'amortisseur avant, de sorte qu'il y a plus de poids qui se
concentre soudainement sur la roue avant, de sorte que le frein avant est plus puissant que l'arrière et permet d'arrêter plus
facilement la moto.
• Lorsque vous conduisez sur la route, utiliser uniquement le frein arrière est dangereux. Dans certaines conditions limites, le frein
peut surchauffer et être endommagé. Veuillez utiliser les freins avant, arrière et le moteur de manière coordonnée pour décélérer.
• En cas de conduite sous la pluie, le disque de frein peut être mouillé et son efficacité de freinage peut être réduite. Soyez prudent
dans ce cas. Dans ce cas, nous vous suggérons de le sécher avant de poursuivre l'opération.
• Après une longue conduite, lors du stationnement, le moteur est très chaud à ce moment-là, gardez-le donc loin des enfants
pour éviter de les blesser.
• Ne garez pas la moto sur un sol meuble pour éviter tout retournement ou dommage à la moto.
• en cas de stationnement sur une pente douce, enclenchez une vitesse, laissez l'avant de la moto vers le haut de la pente pour
éviter que la béquille latérale tourne et que la moto se renverse.
• Il est interdit de stationner ou de rouler sur des matériaux combustibles tels que de l'herbe sèche, car le catalyseur à trois voies
fonctionne à très haute température, ce qui facilite grandement l'inflammation des matériaux combustibles.
Avertissement
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