VOGE DS800X RALLY Manuel D'utilisateur page 66

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Interrupteur de chauffage de la selle «
»
Ce modèle permet de régler les positions de chauffage de la selle en ajustant le bouton de chauffage, il y a un affichage
correspondant sur le compteur, il y a 3 positions de chauffe. La température baisse selon 3, 2, 1. Lorsque la moto est mise en
marche, la fonction de chauffage par défaut est désactivée. Appuyez sur le bouton pour changer le niveau de chauffe dont la
séquence est 3-2-1-désactivé. La fonction est disponible uniquement quand le moteur tourne.
Interrupteur de feu longue portée «
»
Allumez l'interrupteur des feux longue portée avant, le voyant du compteur s'allume, lorsque la puissance de la batterie est
suffisante, les feux longue portée gauche et droit sont tous les deux allumés, lorsque la puissance de la batterie diminue, les feux
avant s'éteint automatiquement, lorsque la tension est rétablie, il se rallume. Appuyez de nouveau sur l'interrupteur des feux
longue portée avant, les feux et son voyant s'éteignent ensemble.
Bouton « MODE » pour changer de mode de conduite
Appuyez brièvement sur le bouton « MODE » pour passer du mode normal au mode sport, puis appuyez brièvement une fois de
plus pour passer au mode normal, et cela s'affiche sur l'écran du compteur TFT. (Mode par défaut à chaque démarrage : normal).
Démarrage électrique/coupe-circuit du moteur
Lorsque vous tournez l'interrupteur de démarrage électrique/coupure du moteur sur l'ensemble de commutateurs de droite en
position «
» le démarrage électrique du moteur fonctionne, lorsque l'interrupteur de démarrage électrique/coupure du moteur
est remis en position «
», le moteur fonctionne normalement.
Lorsque le moteur tourne, tournez l'interrupteur de démarrage électrique/coupure du moteur en position «
», le moteur cesse
de fonctionner immédiatement.
Le démarrage électrique/coupe-moteur est le moyen le plus rapide et le plus simple pour arrêter le moteur.
Levier de frein avant
Serrez fermement ce levier, la roue avant freine, pendant ce temps le feu stop arrière s'allume.
!
Danger
Placez le coupe-circuit sur «
» pendant la conduite, la roue arrière peut soudainement se stopper.
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