La réparation du pneu
• Réparez une crevaison sur un pneu sans chambre à air, veuillez d'abord retirer le pneu, puis réparez par l'intérieur du
pneu, car la conduite à grande vitesse peut rendre un patch extérieur flexible sous l'effet de la force centrifuge.
• Dans les 24 heures suivant la réparation, la vitesse maximale ne doit pas être supérieure à 80 km/h.
• Si le flan du pneu est abimé, le pneu ne pourra plus être utilisé.
• Si des dommages tels que des craquelures, des points d'usure sont constatés sur le pneu, le pneu doit être remplacé.
Remplacement du pneu
• Lors du remplacement du pneu, il n'est pas autorisé d'avoir deux pneus sur une même moto avec une marque, des
spécifications, une bande de roulement différentes ou un pneu neuf tandis que l'autre est ancien.
• Après le remplacement du pneu, la moto doit effectuer un équilibrage et un alignement dynamiques. Si l'équilibre
dynamique est mauvais, les performances de fonctionnement de la moto peuvent chuter et entraîner une usure inégale du
pneu.
• Le sens de roulement du pneu est indiqué par une flèche, montez le pneu uniquement dans ce sens, ce qui garantit la
bonne évacuation de l'eau, améliore la force de préhension, réduit le bruit et prolonge la durée de vie du pneu, améliore les
performances du pneu.
• Les pneus avec les spécifications données sont tous rigoureusement testés, qui répondent aux exigences de la plupart des
conditions routières, tandis que ceux sans test ne peuvent pas garantir la sécurité et l'adéquation.
• Sceller la position de contact entre la jante de la roue et le rebord du pneu sans chambre à air.
• Pour éviter les fuites d'air, le pneu tubeless nécessite un outillage et une machine spéciale pour le démontage et le
remontage.
• Le remplacement des pneus doit être effectué par un concessionnaire VOGE, ils sont compétents et disposent des outils
nécessaires.
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