SAVEx 07.2
SAVEx16.2 / SARVEx 07.2
ACVExC 01.2 Non-intrusif EtherNet/IP
Vérifier les fusibles
11.3.3.
Protection moteur (surveillance thermique)
Déroulement de test :
SARVEx16.2 Bloc de commande : électronique (MWG)
2.
Des points de mesure (points soudés) permettant d'effectuer une mesure de
résistance (contrôle de continuité) se trouvent sur le bloc d'alimentation :
Tableau 29 :
Vérification de
F3
F4
3.
Pour remplacer des fusibles défectueux : Démonter le bloc d'alimentation [3]
et retirer soigneusement. (Les fusibles se trouvent sur la face équipée de la
carte du bloc d'alimentation.)
Détérioration des câbles par serrage !
Risque de dysfonctionnements.
Prendre soin de ne pas pincer les câbles lors du remontage du bloc d'alimenta-
tion.
Pour protéger le servomoteur contre surchauffe et températures de surface
excessives, des sondes PTC sont intégrés dans la bobine moteur. La protection
moteur se déclenche dès que la température maximale admissible dans les bobinages
est atteinte.
Le servomoteur est arrêté et le signal de défaut suivant est émis :
LED 3 (protection moteur déclenchée) sur la commande locale est allumée.
L'affichage d'état S0007 ou S0011 Défaillance indique un défaut.
Le défaut Détails est indiqué sous Défaut thermique.
Le moteur doit refroidir avant de pouvoir continuer la manœuvre.
Selon le réglage de paramètre (comportement protection moteur), une remise à zéro
automatique du signal de défaut est effectuée ou le signal de défaut doit être validé.
La validation peut se faire :
En position de sélecteur Commande locale (LOCAL) via bouton-poussoir
RESET.
en position de sélecteur Cde à distance (DISTANCE) par une commande de
remise à zéro (RAZ) via bus de terrain.
Test périodique de la protection moteur
Le bon fonctionnement de la protection moteur doit être vérifié au plus tard lors d'une
maintenance (cf. chapitre <Entretien et maintenance>).
Le test se fait par une simulation du signal de la protection moteur par l'intermédiaire
de la commande locale de la commande de servomoteur.
Niveau d'accès requis : Spécialiste (4) ou supérieur.
Diagnostic M0022
TMS Proof Test M1950
1.
Régler le sélecteur sur position 0 (ARRET).
2.
Entrer dans le menu principal et sélectionner la valeur de simulation TMS Proof
Test dans le paramètre M1950. Essai thermique
3.
Activer la simulation de la protection moteur : Enfoncer le bouton-poussoir Ok.
La fonction de sécurité est correcte en absence d'un signal de défaut.
4.
Remise à zéro de la simulation : Enfoncer le bouton-poussoir Ok ou quitter le
menu de simulation et repositionner le sélecteur en position initiale.
Elimination des défauts
Points de mesure
MTP5
MTP6
MTP7
MTP8
77