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AUMA SAVEx 07.2 Instructions De Service page 16

Servomoteurs multitours
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SAVEx 07.2
Montage
4.
Montage
4.1.
Position de montage
4.2.
Brides de fixation
Tableau 6 : Vue d'ensemble des formes d'accouplement
Forme d'accouple-
Application
ment
A
pour tige montante non-tournante
pour supporter la poussée
B, B1
B4
pour tige tournante, non-montante
E
inappropriées pour supporter la pous-
sée
4.2.1.
Structure de la forme d'accouplement A
16
SAVEx16.2 / SARVEx 07.2
Lors de l'utilisation de graisse pour lubrification, le produit décrit ci-dessous peut être
opéré dans n'importe qu'elle position de montage.
Lors de l'utilisation d'huile au lieu de graisse dans le carter du réducteur dans le
servomoteur, il faut impérativement respecter la position de montage verticale avec
la bride se dirigeant vers le bas. Le lubrifiant utilisé est référencé sur la plaque
signalétique du servomoteur (abréviationF...= graisse ; O...= huile).
Description
couplement A
d'accouplement types B et E
Figure 8 : Forme d'accouplement type A
[1]
Bride de fixation vanne
[2]
Ecrou de tige avec accouplement à griffes
[3]
Tige de la vanne
La bride de fixation vanne [1] avec un écrou de tige axial [2] forment un ensemble.
Le couple est transmis sur la tige de la vanne [3] par le biais de l'écrou de tige [2].
Pour adapter les servomoteurs aux formes d'accouplement de type A disponibles
sur site aux tailles de bride F10 et F14 des années 2009 et précédentes, un
adaptateur est requis. Cet adaptateur peut être commandé chez AUMA.
SARVEx16.2 Bloc de commande : électronique (MWG)
ACVExC 01.2 Non-intrusif EtherNet/IP
page 16, Structure de la forme d'ac-
page 17, Conception des formes
Montage
page 20, Servomoteur multitours
avec forme d'accouplement type A
: monter
page 21, Servomoteur multitours
avec forme d'accouplement type B
: monter

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