Section 6: Dépannage et stockage
Dépannage du moteur
Problème
Pas de lancement du
moteur
Le moteur est lancé mais
ne démarre pas
Le moteur démarre mal et
a des ratés
L'appareil est sur OFF
(ARRÊT), mais le moteur
continue de tourner
Pas de courant alternatif
en sortie de la génératrice
Pas de basculement sur
l'alimentation de secours
suite à une panne de ré-
seau électrique
Consommation d'huile
importante
Génératrices fixes à allumage par étincelle Manuel du propriétaire
Cause
Fusible est brûlé.
Câbles de batterie desserrés, corrodés ou
défectueux.
Contact de démarreur défectueux.
Moteur de démarreur défectueux.
Batterie déchargée.
Plus de carburant PL.
Solénoïde de carburant défectueux.
Ouvrir le fusible F1 de 7,5 A.
Ouvrir le fusible F2 de 15 A.
Système de carburant défectueux.
Pas d'alimentation en carburant.
Filtre à air bouché ou endommagé.
Clavier défectueux.
Carte de commande défectueuse.
MLCB de la génératrice (sectionneur de généra-
trice) est en position OFF (OUVERT).
Panne interne de la génératrice.
Bobine de commutateur de transfert
défectueuse.
Relais de transfert défectueux.
Circuit du relais de transfert ouvert.
Carte de commande logique défectueuse.
Moteur trop rempli d'huile.
Reniflard moteur défectueux.
Type ou viscosité d'huile incorrect.
Joint ou durite endommagés.
Dépannage et stockage
Correction
Remplacer le fusible de 7,5 A dans le panneau
de commande de la génératrice. Corriger la
condition de court-circuit si le fusible saute à
nouveau.
Serrer, nettoyer ou remplacer si nécessaire. S'a-
dresser à un IASD.
Recharger ou changer la batterie.
Faites le plein de PL. Ouvrir le robinet d'arrêt de
carburant.
S'adresser à un IASD.
Remplacer le fusible F1 de 7,5 A si le fusible
saute à nouveau. S'adresser à un IASD.
Remplacer le fusible F2 de 15 A si le fusible
saute à nouveau. S'adresser à un IASD.
S'adresser à un IASD.
Ouvrir l'alimentation en carburant. S'adresser à
un IASD.
Inspecter/remplacer le filtre à air.
S'adresser à un IASD.
Mettre le MLCB de la génératrice (sectionneur
de génératrice) en position ON (FERMÉ).
S'adresser à un IASD.
S'adresser à un IASD.
Corriger le niveau d'huile.
S'adresser à un IASD.
Recommandations concernant
Voir
l'huile à moteur
.
Vérifier l'absence de fuites d'huile.
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