Test De La Génératrice Sous Charge; Test Du Fonctionnement De L'interrupteur D'arrêt Auxiliaire - Generac Rg10090-Hg10090 Manuel Du Propriétaire

Test de la génératrice sous charge
DANGER
Électrocution. Ne pas transférer manuellement sous
charge. Débrancher le commutateur de transfert de tou-
tes les sources d'alimentation avant le transfert manuel.
Le non-respect entraînera la mort, voire des blessures
graves, ainsi que des dommages à l'équipement.
Procéder comme suit pour tester le groupe électrogène
avec des charges électriques appliquées :
1. Vérifier que la génératrice est en mode OFF (AR-
RÊT). Un voyant rouge s'allume sur le panneau de
commande pour vérifier que le système est éteint.
2. Couper tous les disjoncteurs et circuits de charge
électrique devant être alimentés par la génératrice.
3. Couper l'alimentation électrique du commutateur
de transfert, en utilisant les moyens fournis (tels
qu'un MLCB de réseau électrique).
4. Régler manuellement le commutateur de transfert
sur STANDBY, c'est-à-dire les bornes de charge
connectées aux bornes E1, E2 et E3 de la généra-
trice (si triphasé).
5. Appuyer sur la touche MANUAL du panneau de
commande. Le moteur lance et démarre.
6. Laisser le moteur chauffer pendant quelques
minutes.
7. Mettre le MLCB de la génératrice (sectionneur de
génératrice) en position ON (FERMÉ). Le commu-
tateur de transfert est maintenant alimenté par une
génératrice de secours.
8. Activer le disjoncteur/les charges électriques ali-
mentées par la génératrice.
9. Connecter un voltmètre CA calibré et un fréquence-
mètre entre les cosses E1, E2 et E3 (si triphasé).
La tension doit être approximativement la tension
nominale de l'unité. Vérifier avec la pince sur l'am-
pèremètre pour vérifier que l'unité n'est pas
surchargée.
10. Laisser la génératrice fonctionner à sa pleine
charge nominale pendant 20 à 30 minutes. Être à
l'écoute de tous bruits inhabituels, vibrations ou au-
tres indications d'un fonctionnement anormal. Véri-
fier l'absence de fuites d'huile, indications de
surchauffe, etc.
11. Éteindre les charges électriques lorsque les tests
sous charge sont terminés
12. Mettre le MLCB de la génératrice (sectionneur de
génératrice) en position OFF (OUVERT).
13. Laisser le moteur tourner à vide pendant 2 à 5
minutes.
Génératrices fixes à allumage par étincelle Manuel du propriétaire
14. Appuyer sur OFF sur le panneau de commande
pour arrêter le moteur. Un voyant rouge s'allume
pour vérifier que le système est éteint.
Test du fonctionnement de l'interrupteur d'arrêt
auxiliaire
La génératrice est équipée d'un moyen indépendant d'ar-
rêt du moteur principal (moteur) pour une utilisation en
(D000132)
cas d'urgence. Le mécanisme d'arrêt, lorsqu'il est activé,
nécessite une réinitialisation mécanique.
Voir Figure
équipées de deux interrupteurs d'arrêt d'urgence. Un in-
terrupteur d'arrêt auxiliaire (A) est situé sur le côté gau-
che de la génératrice, sur le panneau central supérieur.
Le deuxième interrupteur d'arrêt auxiliaire (B) se trouve à
l'intérieur du boîtier, dans le coin inférieur gauche du pan-
neau de commande.
Figure 3-5.
Figure 3-5. Interrupteurs d'arrêt auxiliaire
Procéder comme suit pour tester les interrupteurs d'arrêt
auxiliaires après l'installation afin de vérifier leur bon
fonctionnement :
1. Vérifier que les interrupteurs d'arrêt sont activés (I).
2. Appuyer sur la touche MANUAL du tableau de
commande pour démarrer le moteur.
3. Avec le moteur en marche, placer un interrupteur
d'arrêt auxiliaire sur OFF (O). Le moteur doit s'arrê-
ter immédiatement.
•
•
Activation et démarrage
3-5. Les génératrices de 15 kW et plus sont
A
B
Si le moteur s'arrête, régler l'interrupteur
d'arrêt auxiliaire sur ON (I), effacer l'alarme
sur le contrôleur et redémarrer le moteur
pour vérifier que la génératrice fonctionne
normalement. Après avoir vérifié le fonction-
nement normal du premier interrupteur auxi-
liaire, vérifier le fonctionnement du deuxième
interrupteur.
Si le moteur ne s'arrête pas, l'interrupteur
d'arrêt auxiliaire ne fonctionne pas correcte-
ment. S'adresser à un IASD.
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