Contrôle D'adhérence En Descente ( Hdc ); Activation/Désactivation Du Système - Renault Rafale 2025 Notice D'utilisation

DISPOSITIFS DE CORRECTION ET D'ASSISTANCE À LA CONDUITE
Le système retient le véhicule envi-
ron 2 secondes. Ensuite, les freins se
desserrent progressivement (le véhi-
cule roule en fonction de la pente).
Le système d'aide au
démarrage en côte ne
peut totalement empê-
cher le véhicule de re-
culer dans tous les cas (très
fortes déclivités...).
Le conducteur peut dans tous
les cas actionner la pédale de
frein et ainsi empêcher le véhi-
cule de reculer.
L'aide au démarrage en côte ne
doit pas être utilisée pour un ar-
rêt prolongé : utilisez la pédale
de frein.
Cette fonction n'est pas conçue
pour immobiliser le véhicule de
manière permanente.
Si nécessaire, utilisez la pédale
de frein pour arrêter le véhicule.
Le conducteur doit rester parti-
culièrement vigilant sur les sols
glissants ou peu adhérents.
Risques de blessures graves.
Contrôle d'adhérence en des-
cente ( HDC )
(suivant véhicule)
Ce dispositif permet de limiter la vi-
tesse du véhicule sans intervenir sur
la pédale de frein (lorsque vous rou-
lez dans une forte descente).
Le contrôle d'adhérence en des-
cente fonctionne entre 6 et 30 km/h
environ en marche avant et à 6 km/h
environ en marche arrière.
Nota : si la vitesse du véhicule dé-
passe 60 km/h, le système se désac-
tive et le témoin s'éteint.
Activation/désactivation du sys-
tème
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