ACCÈS MOTEUR, NIVEAUX
Lors des interventions
à proximité du moteur,
celui-ci peut être
chaud. De plus, le moto-
ventilateur peut se mettre en
route à tout instant. Le témoin
présent dans le comparti-
ment moteur vous le rappelle.
Risque de blessures.
Aucune intervention ne
doit être effectuée sur
le circuit de refroidisse-
ment lorsque le moteur
est chaud.
Risque de brûlures.
Périodicité du contrôle de niveau
Vérifiez votre niveau de liquide de
refroidissement régulièrement (le
moteur est susceptible de subir de
graves détériorations par manque
de liquide de refroidissement).
Si un apport est nécessaire, n'utilisez
que les produits agréés par nos Ser-
vices Techniques qui vous assurent :
– une protection antigel ;
– une protection anticorrosion du
circuit de refroidissement.
Périodicité de remplacement
Reportez-vous au document
d'entretien de votre véhicule.
En cas de baisse anor-
male ou répétée du ni-
veau, consultez un Repré-
sentant de la marque.
Avant toute interven-
tion dans le comparti-
ment moteur, coupez
impérativement le
contact 175.
Lors des interventions
sous le capot moteur,
assurez-vous que la
manette d'essuie-
vitres est en position arrêt.
Risque de blessures.
Lors des interventions
à proximité du moteur,
celui-ci peut être
chaud. De plus, le moto-
ventilateur peut se mettre en
route à tout instant. Le témoin
présent dans le comparti-
ment moteur vous le rappelle.
Risque de blessures.
Aucune intervention ne
doit être effectuée sur
le circuit de refroidisse-
ment lorsque le moteur
est chaud.
Risque de brûlures.
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