VÉHICULE E-TECH FULL HYBRID (HEV)
1. Batterie « 12 volts »
2. Câblage de puissance électrique
de couleur orange
3. Batterie de traction « 400 volts »
4. Moteur électrique
5. Moteur thermique
Le système du véhicule E-Tech full
hybrid utilise un moteur électrique
pour améliorer les performances du
moteur thermique (accélération, dé-
marrage...).
Le véhicule dispose de plus de
couple à l'accélération tout en
consommant moins de carburant.
Le véhicule peut également se dé-
placer en mode de fonctionnement
tout électrique sans l'aide du moteur
thermique. Le véhicule utilise
l'énergie stockée dans la batterie de
traction « 400 volts ».
Batteries
Le véhicule E-Tech full hybrid pos-
sède deux types de batterie :
– une batterie de traction « 400
volts » ;
– une batterie secondaire « 12
volts ».
Batterie de traction « 400 volts »
Située sous le plancher arrière, cette
batterie stocke l'énergie nécessaire
au bon fonctionnement du moteur
électrique.
Comme toute batterie, elle se dé-
charge à l'utilisation. Le chargement
de la batterie de traction s'effectue :
– pendant les phases de décéléra-
tion du véhicule ;
– lorsque le moteur thermique dé-
marre de façon autonome pour faire
office de génératrice.
L'autonomie de votre véhicule en
mode de fonctionnement électrique
dépend de la charge de la batterie
de traction, mais aussi de votre style
de conduite et des éléments
consommateurs d'énergie (climati-
sation, chauffage...).
En cas de décharge de la batterie de
traction, le moteur thermique assure
seul le déplacement du véhicule
jusqu'à ce que la batterie de traction
soit suffisamment rechargée.
Le circuit de climatisation du véhi-
cule est utilisé pour refroidir la batte-
rie de traction. Afin de préserver la
durée de vie de votre batterie de
traction, faites contrôler votre cir-
cuit de climatisation par un profes-
sionnel qualifié. En particulier, si vous
constatez une baisse de perfor-
mance de la climatisation.
En cas de stationnement prolongé
de votre véhicule, démarrez le mo-
teur à intervalles réguliers (environ
une fois par mois) et vérifiez que le
témoin
s'affiche en bleu au ta-
bleau de bord.
Le cas échéant, la batterie doit être
rechargée : laissez le moteur allumé
jusqu'à ce que le témoin s'affiche en
bleu 139.
Le non-respect de cette préconisa-
tion risque d'entraîner un endomma-
gement de la batterie de traction et
de rendre le démarrage du véhicule
impossible.
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