Renault RAFALE 2025 Notice D'utilisation page 212

DISPOSITIFS DE CORRECTION ET D'ASSISTANCE À LA CONDUITE
Vous disposez de plusieurs moyens
d'activation pour accéder au sys-
tème :
– via le widget « Contrôle
d'adhérence en descente » (si para-
métré par le client) ;
3
– via la fonction « Favoris » (si para-
métrée par le client) �� 143 ;
– suivant véhicule, depuis le Monde
« Véhicule » 2 , sélectionnez « Dyna-
mique châssis » 3 , puis appuyez sur
4 . Le témoin
bleau de bord. Pour désactiver la
fonction, appuyez à nouveau sur 4 .
Le témoin s'éteint au tableau
de bord.
Mise en service du système
Véhicule roulant en descente, dès
qu'une déclivité suffisante est dé-
tectée, le témoin
Pendant l'activation du système de
contrôle d'adhérence en descente,
la vitesse de descente peut être
augmentée avec la pédale
d'accélération ou diminuée avec la
pédale de frein.
Chaque mise en service du dispositif
peut se manifester par un bruit fonc-
tionnel de la pompe d'assistance de
freins.
2 1 0 - L a c o n d u i t e
Nota : ce système ne fonctionne pas
lorsque le levier de vitesses est en
position P ou si le véhicule roule sur le
plat.
Anomalies de fonctionnement
En cas d'anomalie de fonctionne-
ment, le message « HDC à contrô-
ler » s'affiche en orange au tableau
de bord.
En cas d'anomalie de fonctionne-
ment, adressez-vous à un Représen-
s'affiche au ta-
tant de la marque.
En cas d'indisponibilité du système,
le message « HDC indisponible »
s'affiche au tableau de bord.
devient vert.
Le système de contrôle
d'adhérence en des-
cente peut se désacti-
ver temporairement en
cas de risque de hausse de la
température du système de
freinage (le témoin
s'éteint).
Si nécessaire, utilisez la pédale
de frein pour arrêter le véhicule.
Le conducteur doit rester parti-
culièrement vigilant sur les sols
glissants ou peu adhérents et/
ou en pente.
Risques de blessures graves.