ACCÈS MOTEUR, NIVEAUX
Lors des interventions
sous le capot moteur,
assurez-vous que la
manette d'essuie-
vitres est en position arrêt.
Risque de blessures.
Fermeture du capot
Avant fermeture, vérifiez que rien n'a
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été oublié dans le compartiment
moteur.
Pour refermer le capot, prenez-le par
le milieu et lâchez-le à une hauteur
de 30 cm environ de la position fer-
mée.
Si besoin, appuyez localement pour
verrouiller complètement le capot.
Ne jamais saisir les vérins
pour refermer le capot
moteur.
3 6 2 - E n t r e t i e n
S'assurer du bon ver-
rouillage du capot.
S'assurer que rien ne
vient gêner l'ancrage
de verrouillage (gravier, chif-
fon...).
Après toute interven-
tion dans le comparti-
ment moteur, assurez-
vous de ne rien oublier
(chiffon, outils...).
En effet, ceux-ci peuvent en-
dommager le moteur ou entraî-
ner un incendie.
Lors d'un choc, même
léger contre la ca-
landre ou le capot,
faites contrôler au plus
vite le système de verrouillage
du capot par un Représentant
de la marque.
Huile moteur
Généralités
Un moteur consomme de l'huile pour
le graissage et le refroidissement
des pièces en mouvement et il est
normal de faire des appoints d'huile
entre deux vidanges.
Toutefois, si après la période de ro-
dage, les apports étaient supérieurs
à 0,5 litre pour 1 000 km, consultez un
Représentant de la marque.
Périodicité : vérifiez périodiquement
votre niveau d'huile et, en tout cas,
avant chaque grand voyage sous
peine de risquer de détériorer votre
moteur.
Dépassement du ni-
veau maximum d'huile
moteur
Il ne faut en aucun cas
dépasser le niveau maximum
de remplissage B : risque
d'endommagement du moteur
et du système de dépollution. Si
le niveau maxi est dépassé ne
démarrez pas votre véhicule et
faites appel à un Représentant
de la marque.