Table des Matières
Publicité
Conditions d'exploitation extrêmes
Surtension générée par le moteur
La tension présente sur le circuit intermédiaire peut
augmenter quand le moteur se comporte en généra-
trice. Ceci se produit dans deux cas :
1.
La charge entraîne le moteur (à fréquence de
sor-tie constante générée par le variateur de
vitesse), c'est-à-dire que l'énergie est fournie
par la charge.
2.
En cours de décélération (rampe descendan-
te), si le moment d'inertie est élevé, le frotte-
ment est faible et le temps de rampe de dé-
célération est trop court pour permettre de
dégager l'énergie sous forme de perte dans
le variateur de vitesse VLT, le moteur et l'ins-
tallation.
Le système de régulation tente de corriger la rampe
dans la mesure du possible.
L'onduleur s'arrête afin de protéger les transistors et
les condensateurs du circuit intermédiaire quand un
certain seuil de tension CC est atteint.
Chute de tension / secteur
En cas de chute de tension/secteur, le FCM Série 300
continue de fonctionner jusqu'à ce que la tension pré-
sente sur le circuit intermédiaire chute au-dessous du
seuil d'arrêt minimum, qui est généralement inférieur
de 15% à la tension nominale d'alimentation secteur
du FCM Série 300.
Le temps qui s'écoule avant l'arrêt de l'onduleur dé-
pend de la tension secteur présente avant la chute de
tension et de la charge du moteur.
Surcharge statique
Quand le FCM Série 300 est en surcharge (limite de
couple atteinte, par. 221), le régulateur réduit la fré-
quence de sortie dans le but de réduire la charge.
®
MG.03.H6.04 - VLT
est une marque déposée Danfoss
Isolement galvanique
En cas de surcharge extrême, un courant peut appa-
raître qui fait disjoncter le moteur FC après 1,5 secon-
des env.
Bruit acoustique
Ci-dessous figurent les valeurs typiques mesurées à
une distance de 1 m de l'appareil à pleine charge :
FCM 305
FCM 311
FCM 315
FCM 322
FCM 330
FCM 340
FCM 355
FCM 375
Equilibrage
Le FCM 300 est équilibré pour classe R, conformé-
ment à ISO8821 (équilibrage réduit). Pour des appli-
cations critiques, surtout à haute vitesse (>4000 tr/
min), un équilibrage spécial (classe S) pourrait être
nécessaire.
®
VLT
série FCM
bipolaire
quadripolaire
54 dB(A)
58 dB(A)
59 dB(A)
58 dB(A)
61 dB(A)
62 dB(A)
63 dB(A)
64 dB(A)
60 dB(A)
61 dB(A)
95
Publicité
Table des Matières
