Danfoss VLT DriveMotor FCM 300 Série Manuel De Configuration page 105

Masquer les pouces Voir aussi pour VLT DriveMotor FCM 300 Série:
Table des Matières

Publicité

ALARME 8
Sous-tension (SOUSTENSION CC/INTER) :
Si la tension du circuit intermédiaire (CC) est inférieure
à la limite de sous-tension de l'onduleur (voir le tableau
de cette page), le moteur FC s'arrête après un délai de
3 à 28 s dépendant de l'appareil. La tension est affi-
chée à l'écran. Vérifier si la tension d'alimentation cor-
respond au moteur FC, voir caractéristiques techni-
ques.
AVERTISSEMENT/ALARME 9
Limites d'arrêt/d'alarme/d'avertisse-
ment :
Moteurs FC
Sous-tension
Avertissement de tension basse
Avertissement de tension haute
Surtension
*760 V en 5 s ou 800 V instantanés.
Les tensions indiquées correspon-
dent à la tension du circuit intermé-
diaire du moteur FC.
ALARME 11
Thermistance du moteur (THERMISTANCE MO-
TEUR) :
En présence d'une thermistance, le paramètre 128
étant réglé sur Possible [1], le moteur FC s'arrête si la
température est trop élevée.
AVERTISSEMENT 12
Limite de courant (COURANT LIMITE) :
Le courant a dépassé la valeur du paramètre 221 (en
fonctionnement moteur).
ALARME 13
Surcourant (SURCOURANT) :
Le courant de pointe de l'onduleur (environ 230 % du
courant nominal) est dépassé. Le moteur FC s'arrête
avec une alarme.
Mettre hors tension le moteur FC et vérifier que l'arbre
du moteur peut tourner.
N.B.!
Si des variations de charge se produisent,
cette alarme peut être générée.
ALARME 14
Défaut mise à la terre (DEFAUT TERRE) :
Présence d'une fuite à la masse d'une phase de sortie,
soit entre l'onduleur et le moteur soit dans le moteur.
104
Surcharge onduleur (TEMPS/ONDULEUR)
La protection électronique de l'onduleur signale que le
moteur FC est proche de la mise en sécurité en raison
d'une surcharge (courant trop élevé pendant trop long-
temps). Le compteur de la protection thermique élec-
tronique de l'onduleur émet un avertissement à 95%
et s'arrête à 100% avec une alarme. Le moteur FC
ne peut être remis à zéro tant que le compteur n'est
pas inférieur à 90%.
ALARME 15
Défaut d'alimentation (DEFAUT MODE COMM.) :
3 x 380 - 480
Défaut d'alimentation en mode commutation (alimen-
V
tation interne 24 V).
[VDC]
Contactez votre fournisseur Danfoss.
410
ALARME 16
440
Court-circuit (COURT-CIRCUIT) :
760
Court-circuit des bornes du moteur ou dans le moteur.
760*
Contactez votre fournisseur Danfoss.
AVERTISSEMENT/ALARME 17
Dépassement temps bus standard (STD/DE-
PASS.TPS/BUS) :
Absence de communication avec le moteur FC.
L'avertissement est uniquement actif si le paramètre
514 est réglé sur une autre valeur que Désactivé.
Si le paramètre 514 est réglé sur Stop et défaut, le
moteur FC émet d'abord un avertissement, passe en-
suite en descente de rampe et s'arrête avec une alar-
me.
L'intervalle de temps, bus, du paramètre 513 peut
éventuellement être rallongé.
AVERTISSEMENT/ALARME 18
Dépassement
PASS.TPS/BUS) :
Absence de communication avec le moteur FC.
L'avertissement est uniquement actif si le paramètre
804 est réglé sur une autre valeur que Désactivé. Si le
paramètre 804 est réglé sur Stop et débrayage, le mo-
teur FC émet d'abord un avertissement, passe ensuite
en descente de rampe et s'arrête avec une alarme.
Le dépassement temps bus, du paramètre 803 peut
éventuellement être rallongé.
MG.03.H6.04 - VLT
®
VLT
série FCM
N.B.!
Cette alarme peut apparaître en cas de
charges de choc.
temps
bus
HPFP
®
est une marque déposée Danfoss
(HPFP/DE-

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières