Risque De Choc Électrique; Mesures De Protection Contre Les Tensions Résiduelles; Mise En Place De Panneaux D'avertissement - Siemens SINAMICS S120 Manuel De Configuration

Instructions de sécurité générales
1.5 Risque de choc électrique
1.5 Risque de choc électrique
Risque de choc électrique ! Lors de la rotation d'un moteur couple monté, des tensions
pouvant être mortelles se produisent par induction aux extrémités des câbles du moteur.
Isolez les bornes et les fils des extrémités de câbles ouvertes ou évitez toute rotation de
moteurs couple déjà montés.
Il y a également risque d'écrasement.
Risque engendré par des courants de fuite élevés
En présence de forts courants de fuite, les conducteurs de protection doivent être
dimensionnés en conséquence nécessitant des symboles d'avertissement sur le PDS. Des
indications détaillées figurent à ce propos dans la norme EN 61800-5-1.
Mesures de protection contre les tensions résiduelles
Les tensions résiduelles des raccordements du moteur présentent un danger de choc
électrique.
Après la coupure de l'alimentation électrique, les parties actives du moteur peuvent avoir
une charge de plus de 60 μC. Par ailleurs, les extrémités de câble qui sont à l'air (par
exemple lorsque vous débranchez un connecteur) peuvent présenter des tensions de plus
de 60 V même 1 seconde après la coupure de l'alimentation. Prenez les dispositions
nécessaires pour la protection contre les tensions résiduelles.
1.6

Mise en place de panneaux d'avertissement

Tous les endroits dangereux doivent être signalés à proximité immédiate du danger par des
panneaux d'avertissement et d'interdiction (pictogrammes) bien visibles. Les textes doivent y
être inscrits dans la langue du pays d'exploitation.
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DANGER
DANGER
DANGER
Moteurs couple à entraînement direct 1FW6
Manuel de configuration, 05/2009, 6SN1197-0AE00-0DP3