Exigences Relatives Aux Câbles D'alimentation Du Moteur; Raccordement Du Système De Refroidissement - Siemens SINAMICS S120 Manuel De Configuration

Interfaces
8.3 Raccordement du système de refroidissement
IMPORTANT
Sur les moteurs couple à entraînement direct 1FW6 avec câbles de puissance à
conducteur individuel sans câble de conducteur de protection, une borne est prévue pour le
raccordement du conducteur de protection (PE). Ici, un câble de conducteur de protection
séparé doit être raccordé pour le raccordement direct au module de puissance.
8.2.4 Exigences relatives aux câbles d'alimentation du moteur
Câbles d'alimentation du moteur
La longueur des câbles de puissance et de signaux du moteur au variateur ne doit pas
dépasser 50 m.
IMPORTANT
Respecter les accélérations admissibles pour les câbles. Cela vaut particulièrement lorsque
les câbles sont passés à l'intérieur d'une chaîne porte-câbles.
Afin d'éviter l'usure, les câbles fixés au moteur ne doivent pas être passés à l'intérieur
d'une chaîne porte-câbles car ils ne pourraient pas être remplacés en cas de détérioration.
Voir également à ce sujet sous "Intégration système". Caractéristiques relatives aux câbles
d'alimentation du moteur, voir "Vue d'ensemble" et le catalogue NC 61.
Pour les câbles MOTION-CONNECT à partir des boîtes à bornes fournies par le client ou les
rallonges pour le raccordement de puissance et de signal, voir le catalogue NC 61.
Spécification des câbles d'alimentation du moteur
Les moteurs couple à entraînement direct sont fournis avec des câbles MOTION-
CONNECT. Voir le catalogue NC 61 pour les caractéristiques techniques :
Câble de puissance : MOTION-CONNECT 800, type 6FX8
Câble de signal : MOTION-CONNECT 700, type 6FX7
8.3 Raccordement du système de refroidissement
Raccordement du système de refroidissement sur les moteurs à enveloppe réfrigérante
Le raccordement du système de refroidissement pour les moteurs de type "refroidissement
par enveloppe" s'effectue via la construction qui reçoit le moteur. Les sections des conduites
de refroidissement sont fonction des sections des rainures de l'enveloppe. Les rainures de
l'enveloppe de refroidissement sont étanchées via le boîtier fourni par le client et les joints
toriques.
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Moteurs couple à entraînement direct 1FW6
Manuel de configuration, 05/2009, 6SN1197-0AE00-0DP3