Publicité
Phase 2
Vérification des capteurs de
vitesse de roue au démarrage.
clignote.
Autodiagnostic ABS terminé
Le voyant de contrôle et
d'alerte de l'ABS s'éteint.
Si un défaut ABS est signalé à
la fin de l'autodiagnostic ABS :
Il est possible de poursuivre
sa route. Veuillez noter que la
fonction ABS n'est pas dispo-
nible.
Faire éliminer le défaut dès
que possible par un atelier
spécialisé, de préférence
par un concessionnaire
BMW Motorrad.
Autodiagnostic ASC
La disponibilité du
BMW Motorrad ASC est
contrôlée par l'autodiagnostic.
L'autodiagnostic s'exécute
automatiquement une fois le
contact mis.
Phase 1
Contrôle à l'arrêt des compo-
sants système aptes au diag-
nostic.
clignote lentement.
Phase 2
Vérification des composants
diagnosticables du système
au démarrage.
clignote lentement.
Autodiagnostic ASC terminé
Le symbole ASC n'est plus
affiché.
Vérifier que tous les témoins
et tous les voyants s'allument.
Autodiagnostic ASC non
terminé
La fonction ASC n'est pas
disponible, car l'autodiag-
nostic n'a pas été achevé.
(Pour permettre la vérifica-
tion des capteurs de vitesse
de roue, le Scooter doit at-
teindre une vitesse minimale
avec le moteur en marche :
min. 5 km/h)
Si un défaut ASC est signalé à
la fin de l'autodiagnostic ASC :
Il est possible de poursuivre
sa route. A noter que l'ASC
n'est pas disponible.
Faire éliminer le défaut dès
que possible par un atelier
spécialisé, de préférence
par un concessionnaire
BMW Motorrad.
Si l'ASC régule inutilement,
trop souvent ou trop tôt,
133
Publicité
