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2. Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement sur
le côté du vase d'expansion (Figure 18). Le liquide
de refroidissement doit atteindre le repère "Cold"
(froid) quand le moteur est froid.
Figure 18
1. Vase d'expansion
2. Repère "HOT" (moteur
chaud)
3. Si le niveau est bas, retirez le bouchon du vase
d'expansion et ajoutez un mélange 50/50 d'eau
et d'antigel permanent à l'éthylène glycol. Ne
remplissez pas excessivement.
4. Revissez le bouchon du vase d'expansion.
Contrôle du niveau de liquide
hydraulique/de la boîte-pont
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou
une fois par jour
Le réservoir de la boîte-pont est rempli de Dexron III
ATF. Vérifiez le niveau de liquide avant de mettre le
moteur en marche pour la première fois, puis toutes les
8 heures ou une fois par jour. La capacité du système
est de .
Capacité du réservoir de la boîte-pont : 7 l.
1. Placez le véhicule sur une surface plane et
horizontale.
2. Nettoyez la surface autour de la jauge (Figure 19).
3. Repère "COLD" (moteur
froid)
1. Jauge d'huile
3. Dévissez la jauge sur le haut de la boîte-pont et
essuyez-la sur un chiffon propre.
4. Revissez complètement la jauge dans la boîte-pont.
5. Dévissez de nouveau la jauge et vérifiez le niveau
d'huile.
Il doit atteindre le haut de la partie plate de la jauge.
6. Si le niveau est bas, ajoutez suffisamment de liquide
pour rétablir le niveau correct.
Contrôle du niveau de
liquide hydraulique du circuit
grand débit (modèles TC
uniquement)
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou
une fois par jour
Le réservoir du circuit hydraulique haut débit
contient environ 15 l de liquide hydraulique de haute
qualité. Contrôlez néanmoins le niveau de liquide
hydraulique avant de mettre le moteur en marche
pour la première fois, puis tous les jours.
1. Nettoyez la surface autour du goulot et du bouchon
de remplissage du réservoir hydraulique (Figure 20).
Enlevez le bouchon du goulot de remplissage
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Figure 19
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