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Chrysler Jeep Wrangler Manuel De L'utilisateur page 247

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Ce dispositif ne peut être activé que lorsque les
conditions suivantes sont réunies :
• clé au contact, véhicule en gamme 4L (gamme
basse de conduite en traction intégrale) ;
• vitesse du véhicule inférieure ou égale à
16 km/h (10 mph).
Pour activer le système, appuyez une fois sur la
partie inférieure du commutateur AXLE LOCK
(verrouillage d'essieu) pour verrouiller unique-
ment l'essieu arrière (le "témoin de verrouillage
de l'essieu arrière" s'allume). Appuyez à nouveau
sur la partie inférieure du commutateur pour ver-
rouiller l'essieu avant (le "témoin de verrouillage
de l'essieu avant" s'allume). Lorsque l'essieu
arrière est verrouillé, appuyez à nouveau sur le
commutateur pour verrouiller ou déverrouiller l'es-
sieu avant.
REMARQUE :
Les témoins clignotent jusqu'à ce que les
essieux soient entièrement verrouillés ou
déverrouillés.
Pour déverrouiller les essieux, appuyez sur la
partie supérieure du commutateur AXLE LOCK
(verrouillage d'essieu).
Le verrouillage d'essieu se désengage si le
véhicule sort de la gamme basse (4L) ou si le
commutateur d'allumage est tourné en position
OFF (hors fonction).
DECONNEXION
ELECTRONIQUE DE LA
BARRE STABILISATRICE -
SELON L'EQUIPEMENT
Votre véhicule peut être équipé d'une barre
stabilisatrice à déconnexion électronique. Ce
système permet un débattement de la suspen-
sion avant plus important en cas de conduite
hors route.
Ce système est contrôlé par le commutateur
SWAY BAR (barre stabilisatrice) situé sur le
tableau de bord (à gauche de la colonne de
direction).
Commutateur de barre stabilisatrice
Appuyez sur le commutateur SWAY BAR (barre
stabilisatrice) pour activer le système. Appuyez
à nouveau sur le commutateur pour désactiver
le système. Le "témoin de barre stabilisatrice"
(situé sur le tableau de bord) s'allume lorsque la
barre est déconnectée. Le "témoin de barre
stabilisatrice" clignote lors de la transition vers
l'activation ou lorsque les conditions d'activa-
tion ne sont pas réunies. La barre stabilisatrice
doit rester en mode sur route, dans des condi-
tions de conduite normales.
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