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(MIL) peut s'allumer. Le mode de secours de la
transmission permet de conduire le véhicule
chez un concessionnaire agréé sans endom-
mager la transmission.
Si le problème était momentané, la transmis-
sion peut être réinitialisée pour accéder à nou-
veau à tous les rapports avant en effectuant les
opérations suivantes :
1. Arrêtez le véhicule.
2. Passez en position P (stationnement).
3. Placez le commutateur d'allumage en po-
sition OFF (hors fonction).
4. Attendez 10 secondes environ.
5. Redémarrez le moteur.
6. Sélectionnez la gamme de vitesses souhai-
tée. Si le problème n'est plus détecté, la trans-
mission retourne au fonctionnement normal.
REMARQUE :
Même si la transmission peut être réinitialisée,
nous vous recommandons de vous rendre
chez votre concessionnaire agréé dès que
possible. Votre concessionnaire agréé pos-
sède l'équipement de diagnostic lui permet-
tant de déterminer si le problème risque de se
reproduire. Si la transmission ne peut être
réinitialisée, une intervention de votre conces-
sionnaire agréé est indispensable.
AUTOSTICK®
AutoStick® est une fonction de la transmission
interactive permettant au conducteur de chan-
ger de vitesse manuellement, pour un plus
grand contrôle du véhicule. AutoStick® favorise
le frein moteur, supprime les changements de
rapport non souhaités et améliore les perfor-
mances générales du véhicule.
Ce système peut également vous aider lors des
dépassements, en ville, sur sol glissant, en
montagne, lors de la traction d'une remorque et
dans bien d'autres situations.
REMARQUE :
AutoStick® n'est pas disponible lorsque la
boîte de transfert est en position 4L (gamme
basse). A la place, vous pouvez utiliser la sé-
lection électronique de gamme (ERS) pour
changer manuellement de vitesse quand vous
êtes en position 4L (référez-vous à Fonction-
nement de la sélection électronique de gamme
(ERS) dans cette section).
Utilisation
Quand le levier de vitesses est en position D
(marche avant), la transmission fonctionne auto-
matiquement et passe de l'un à l'autre des cinq
rapports disponibles. Pour engager AutoStick®,
donnez simplement une impulsion sur le levier de
vitesses vers la droite ou la gauche (+/-) quand
vous êtes en position D (marche avant). Une
impulsion (-) pour passer en mode AutoStick®
rétrograde la transmission au rapport inférieur
suivant, alors qu'une impulsion (+) pour passer en
mode AutoStick® maintient le rapport actuel.
Lorsqu'AutoStick® est actif, le rapport de trans-
mission actuel est affiché dans le tableau de bord.
En mode AutoStick®, la transmission passe au
rapport inférieur ou supérieur quand le conduc-
teur sélectionne manuellement (+/-) le rapport,
sauf si cela risque d'engendrer une surcharge ou
un régime excessif du moteur. Elle restera dans le
rapport choisi jusqu'à la sélection d'un autre pas-
sage à la vitesse supérieure ou inférieure, sauf
dans le cas décrit ci-dessous.
• La transmission passe automatiquement à la
vitesse supérieure lorsque cela est néces-
saire pour éviter le surrégime de moteur.
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